[实用新型]一种具有抱死功能的滑撬检测站有效
| 申请号: | 201921471662.1 | 申请日: | 2019-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN210321511U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 张晓阳 | 申请(专利权)人: | 天津扬卡机电设备有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 抱死 功能 检测 | ||
本实用新型公开了一种具有抱死功能的滑撬检测站,包括输送线和两个固定座,两个所述固定座相对的一侧外壁一端均开设有矩形槽,且矩形槽顶部和底部内壁转动连接有同一个丝杆,两个所述丝杆圆周外壁转动连接有同一个挡板,所述挡板一端外壁两侧均铰接有压板,且挡板一端外壁两侧均铰接有电动伸缩杆,电动伸缩杆另一端与相对应的压板一侧外壁一端相铰接,两个所述固定座顶部外壁一端均安装有步进电机。本实用新型中,通过设置有液压缸、固定架、检测板、套筒和第一压力传感器,能够对滑橇上的定位销位置进行检测,能够直接将滑橇在输送线上对滑橇进行检测,提高了检测的工作效率,减少了工作人员搬卸滑橇的工作量。
技术领域
本实用新型涉及滑撬检测技术领域,尤其涉及一种具有抱死功能的滑撬检测站。
背景技术
目前国内大多数主机厂都使用滑撬对车身进行定位及输送,即将车身落装到滑撬支撑定位销上进行输送;滑撬在制造发货到现场投入使用前,以及经长期使用后,滑撬支撑定位销会存在位置精度偏差,即定位销与车身定位孔有偏差,无法将车身准确落装到滑撬上,从而造成车身钣金变形、穿孔以及车身可能歪斜掉落,需要采用检具对滑撬进行检测。
由于滑撬数量大,检测工作量也非常大,将其转运至线下进行检测,检测合格后再将其转运至生产线上,费时费力,因此需要一种便于人们使用的滑橇检测站。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有抱死功能的滑撬检测站,可以有效的解决背景技术提出来的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有抱死功能的滑撬检测站,包括输送线和两个固定座,两个所述固定座相对的一侧外壁一端均开设有矩形槽,且矩形槽顶部和底部内壁转动连接有同一个丝杆,两个所述丝杆圆周外壁转动连接有同一个挡板,所述挡板一端外壁两侧均铰接有压板,且挡板一端外壁两侧均铰接有电动伸缩杆,电动伸缩杆另一端与相对应的压板一侧外壁一端相铰接。
优选的,两个所述固定座顶部外壁一端均安装有步进电机,且步进电机输出端与丝杆顶部外壁固定连接。
优选的,所述输送线顶部外壁滑动连接有滑橇,且滑橇顶部外壁两侧均设置有等距离分布的定位销。
优选的,两个所述固定座顶部外壁均开设有圆形槽,且圆形槽底部内壁安装有液压缸。
优选的,所述液压缸顶部外壁安装有固定架,且固定架底部外壁安装有检测板。
优选的,所述检测板底部外壁安装有等距离分布的套筒,且套筒顶部内壁安装有第一压力传感器。
优选的,所述固定架底部外壁安装有第二压力传感器,且第二压力传感器底部外壁与检测板顶部外壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有两个步进电机,能够通过两个丝杆降下挡板,然后挡板来对滑橇进行阻挡使其停下来,然后开启两个电动伸缩杆,带动两个压板旋转,来将滑橇两侧进行固定,达到了对滑橇抱死的功能,避免检测过程中滑橇发生移动,提高了装置检测的准确性。
2、通过设置有液压缸、固定架、检测板、套筒和第一压力传感器,能够对滑橇上的定位销位置进行检测,能够直接将滑橇在输送线上对滑橇进行检测,提高了检测的工作效率,减少了工作人员搬卸滑橇的工作量,便于人们使用。
3、实施例2通过设置有第二压力传感器,当第一压力传感器没有检测到压力数值时,此时第二压力传感器检测到有压力,说明定位销与套筒相接触,第二压力传感器将信号传递给控制器,控制器控制液压缸停止下降,避免损坏检测装置,并控制声光报警器响起,滑橇不合格,提高了检测装置的使用安全性。
附图说明
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