[实用新型]一种紧凑安全型换电站

说明书

本实用新型提供一种紧凑安全型换电站，包括充电平台和换电平台，所述充电平台与所述换电平台相连接，所述换电平台设有用于供车辆通行的第一通行组件和用于供行人通行的第二通行组件，所述第一通行组件设置在所述充电平台和所述第二通行组件之间，所述第二通行组件远离所述第一通行组件的一侧还设有逃生装置；本实用新型提供的一种紧凑安全型换电站通过合理布局，能够减小换电站占地面积，减少换电站成本；并且充分考虑到司机在正常情况下的对通行的需求及在危险情况发生时的快速逃生需求，还设置有第二通行组件及逃生装置，极大程度地增加了换电站的安全性，也体现了以人为本的设计理念。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，特别涉及一种紧凑安全型换电站。

背景技术

随着能源问题和环境问题的日益严峻，国家对新能源的大力扶持，以及动力电池技术的日益成熟，电动汽车已经成为未来汽车工业发展新方向。然而电动汽车存在电池储能量小、一次充电后行驶里程不理想的问题。目前，电动汽车动力电池的电力补给方式一般分为带车插充和更换电池两种方式，其中插充方式又有慢充和快充两种模式。采用插充方式，存在如下缺陷：1、电池的初期投资成本较大，在一定程度上阻碍了电动汽车的普及；2、充电时间太长，至少要2～4小时，与普通汽车的加油相比，电动汽车补给能源所花费的时间太长，非常不便捷，远远不能满足人们的需要。而快充模式对电池会有较大损伤，导致缩短电池的使用寿命。采用更换电池的方式可以有效避免插充方式存在的问题。而电池包更换需要借助于换电站才能实现电池的快速更换，因此换电站成为电池包快速更换的必要设备。

换电站因用户群体限制，一般需要放置在城市车流量较大的区域。而该区域受到土地资源限制，地价很高。换电站在布置时，地价高低是换电站盈利的关键因素。现有技术中，换电站电池包存储数量少、占地空间大、换电效率低，且没有考虑到司机对通行的需求，除此之外，在安全通道的设置、换电站的安全性方面均具有缺陷。

针对现有技术存在的上述问题，本申请旨在提供一种紧凑安全型换电站，不仅能起到充分利用占地空间、提高资源利用率，降低换电站投资建设成本的作用；还能够充分考虑到换电过程中司机的通行需求以及具有在危险情况下快速逃生的功能。

实用新型内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种紧凑安全型换电站，包括：充电平台和换电平台，所述充电平台与所述换电平台相连接，所述换电平台设有同于供车辆通行的第一通行组件和用于供行人通行的第二通行组件，所述第一通行组件设置所述充电平台和所述第二通行组件之间，所述第二通行组件远离所述第一通行组件的一侧还设有逃生装置。

进一步地，所述充电平台包括电池包架、充电机、堆垛机和电池包缓存装置，所述电池包架用于存放电池包，所述充电机用于对存放在所述电池包架上的电池包进行充电，所述堆垛机用于存和/或取电池包，所述电池包缓存装置设置在所述充电平台靠近所述换电平台的一侧，所述充电平台和所述换电平台通过所述电池包缓存装置进行电池包的交换。

具体地，所述充电平台还设有导轨，所述堆垛机能够沿所述导轨往复移动，所述导轨的设置方向与所述第一通行组件的方向相平行，所述充电机和所述电池包缓存装置均设置在所述导轨靠近所述换电平台的一侧。

具体地，所述电池包架包括第一电池包架和第二电池包架，所述第一电池包架和所述第二电池包架分别设置在所述导轨的两侧，所述第一电池包架和所述充电机位于所述导轨的同一侧。

优选地，所述充电平台还设有设备检修装置和控制装置，所述设备检修装置设置在所述导轨和所述换电平台之间，所述控制装置设置所述设备检修装置和所述换电平台之间，所述设备检修装置和所述控制装置均设置在所述电池包缓存装置远离所述第一电池包架的一侧。