[实用新型]一种汽车机械升抬检修架

说明书

本实用新型公开了一种汽车机械升抬检修架，升降台对应设置于基座的上端两侧，两侧升降台的前后两端通过连杆连接固定，连杆上设置旋套，旋套与连杆转动连接，基座上前后两端设置气缸，气缸的活塞杆与旋套连接固定，升降台上贯穿有滑道，限位座设置于滑道内上端两侧，限位座与滑道滑动连接，滑道内固定设置螺杆，螺杆上设置螺套，螺套穿设于对应一侧的限位座上，螺套与限位座转动连接，限位座上设置凹槽，凹槽内铰接限位板，限位板的铰接端与凹槽对应一侧的内壁之间设置限位间隙，本实用新型能够对汽车进行位置的升降、倾斜调节，检修方便，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车机械升抬检修架。

背景技术

汽车检修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施将其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

传统的检修方式，其一，是依靠地面设置地槽，维修人员在地槽内对汽车进行修理，这种方式维修操作很不方便，而且高度无法调节；另一种方式是采用检修架，通过检修架将汽车升起，维修人员在汽车底部进行维修，但是现有的汽车检修架只能进行高度的升降调节，无法对汽车的角度进行调节，维修工长期抬头向上看，很容易出现疲劳，危害身体健康，而且竖直向上不利于维修工的操作，修理不方便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车机械升抬检修架，能够对汽车进行位置的升降、倾斜调节，检修方便，安全性高。

(二)技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车机械升抬检修架，包括基座、升降台、限位座，所述升降台对应设置于基座的上端两侧，两侧升降台的前后两端通过连杆连接固定，所述连杆上设置旋套，所述旋套与连杆转动连接，所述基座上前后两端设置气缸，所述气缸的活塞杆与旋套连接固定，所述升降台上贯穿有滑道，所述限位座设置于滑道内上端两侧，所述限位座与滑道滑动连接，所述滑道内固定设置螺杆，所述螺杆上设置螺套，所述螺套穿设于对应一侧的限位座上，所述螺套与限位座转动连接，所述限位座上设置凹槽，所述凹槽内铰接限位板，所述限位板的铰接端与凹槽对应一侧的内壁之间设置限位间隙。

进一步而言，所述基座与升降台之间连接导杆，所述导杆为通过螺栓调节固定的可伸缩杆，所述导杆的下端与基座固定，所述导杆的上端与升降台铰接。

进一步而言，所述旋套与连杆轴承连接。

进一步而言，所述限位座与螺套连接处设置凸台，所述凸台与螺套轴承连接。

进一步而言，所述限位板的厚度等于限位间隙的宽度。

进一步而言，所述基座上设置灯带，所述灯带环绕于基座的顶部四周。

进一步而言，所述灯带嵌设于基座上，所述基座与灯带连接处设置透光隔板。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、检修架固定于地槽内，升降台与地面平齐，便于汽车平稳的开至升降台上进行检修。

2、升降台由气缸驱动升降，前后两侧的气缸既可同步驱动，也可单独控制，从而可实现升降台的升降、倾斜调节。

3、升降台上设有限位座，限位座上设有限位板，可对汽车的轮胎进行限位稳固，避免在升降调节以及检修过程中车体产生滑动，安全性高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型侧视图。

图3是本实用新型升降台剖视图。