[实用新型]一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置

说明书

本实用新型公开了一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置，安装于沥青碎石同步封层车喷口外缘，包括连接架、第一定位框、第二定位框和防护帘，所述连接架为倒L型框架，竖直面中部均匀开设若干第一螺栓孔，框架内可拆卸连接平行设置的第一定位框和第二定位框，所述第一定位框和第二定位框完全一致且尺寸与连接架相适配，两框体中部对应第一螺栓孔位置分别开设第二螺栓孔和第三螺栓孔，两框体之间可拆卸连接防护帘，所述防护帘为长条状柔性材料制作，尺寸较连接架大。本实用新型材料易得，结构简单，免除了繁琐的塑料薄膜和透明胶带的重复铺设过程，保护了环境，又能够有效地预防路缘石的污染。

技术领域

本实用新型涉及建筑模板领域，具体涉及一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置。

背景技术

随着经济的飞速发展，市政道路和高速公路的建设速度越来越快，人们对道路的要求也越来越高，为了满足工期要求的同时提高道路质量，沥青碎石同步封层车技术得到推广。沥青同步碎石封层技术大大提高了作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。但是，沥青碎石同步封层车的喷头在进行道路边缘施工过程中，容易污染路缘石，影响道路的美观。为了减少道路施工过程中沥青对路缘石的污染，现阶段都是通过在喷洒前预先利用塑料薄膜和胶带对路缘石进行包裹的方法，但是该方法存在明显的弊端，每次喷洒时都需要重新铺设塑料薄膜和胶带，既增加了工作量又不利于环境保护。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置，以解决现阶段沥青碎石同步封层车施工过程中路缘石的高效防污问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置，安装于沥青碎石同步封层车喷口外缘，包括连接架、第一定位框、第二定位框和防护帘，所述连接架为倒L型框架，竖直面中部均匀开设若干第一螺栓孔，框架内可拆卸连接平行设置的第一定位框和第二定位框，所述第一定位框和第二定位框完全一致且尺寸与连接架相适配，两框体中部对应第一螺栓孔位置分别开设第二螺栓孔和第三螺栓孔，两框体之间可拆卸连接防护帘，所述防护帘为长条状柔性材料制作，尺寸较连接架大。

优选地，所述连接架由角钢制作，长度不小于1500mm，高度不小于100mm，竖直设置，竖直面紧贴沥青碎石同步封层车喷口外缘，水平面位于装置顶部。

优选地，所述第一螺栓孔不少于3个。

优选地，所述第一定位框和第二定位框均由矩形方管制作，宽度与路缘石宽度相适配。

优选地，所述防护帘由土工布制作，且所述土工布至少有两层。

优选地，所述防护帘的长度不小于连接架的长度，高度与喷口至地面距离相适配。

优选地，所述连接架、第一定位框、第二定位框和防护帘通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：材料易得，结构简单，免除了繁琐的塑料薄膜和透明胶带的重复铺设过程，保护了环境，又能够有效地预防路缘石的污染。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型涉及的一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的一种与沥青碎石同步封层车配套的路缘石防污装置的连接架和定位框的结构示意图。

附图标记：1-连接架、1.1-第一螺栓孔、2-第一定位框、2.1-第二螺栓孔、3-第二定位框、3.1-第三螺栓孔、4-防护帘。

具体实施方式