[实用新型]一种带新型峰值扭矩限定器的离合器工作缸结构有效

专利信息
申请号: 201921470718.1 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN211175115U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 许乐乐;王石雄;倪海洋;陆国明;何东 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 峰值 扭矩 限定 离合器 工作 结构
【权利要求书】:

1.一种带新型峰值扭矩限定器的离合器工作缸结构,其特征在于:包括软管总成(1)、O型密封圈(2)、阀密封圈(3)、阀体(4)和缸体(5),离合器工作缸的缸体(5)开有进油口孔,进油口孔内设有台阶面,台阶面以下的进油口孔底部安装有阀体(4),台阶面以下的进油口孔孔深度大于阀体(4)的高度,阀体(4)中央开设有通孔,台阶面上的进油口孔内安装有阀密封圈(3),阀密封圈(3)之上的进油口孔内安装软管总成(1)的端部。

2.根据权利要求1所述的一种带新型峰值扭矩限定器的离合器工作缸结构,其特征在于:所述的进油口孔底部边缘设置成锥面过渡,阀体(4)周围侧壁开设缺口槽,使得阀体(4)和进油口孔底部接触时具有间隙。

3.根据权利要求1所述的一种带新型峰值扭矩限定器的离合器工作缸结构,其特征在于:所述的软管总成(1)端部通过O型密封圈(2)套装在进油口孔内,使得与缸体(5)之间密封。

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