[实用新型]一种市政工程用桥梁防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用桥梁防护装置，解决了现有的市政工程用桥梁防护装置防护较为薄弱，行驶在桥梁上的汽车一旦撞到桥梁防护栏上，便会导致车毁人亡严重时会冲下桥面，桥梁防护装置存在安全系数较低的问题，其包括桥梁栏杆和防护组件，所述桥梁栏杆中部一侧安装有防护组件；所述防护组件包括安装组件、缓冲板、连接板、缓冲头和减震垫，安装组件一侧焊接有缓冲板，缓冲板远离安装组件一侧中部焊接有连接板，本实用新型在桥梁栏杆一侧通过安装套管、套筒、活塞和减震弹簧来安装缓冲板，套筒和活塞以及外侧的减震弹簧和缓冲板具有增强桥梁栏杆强度和减震缓冲的作用，提高桥梁防护装置的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防护装置技术领域，具体为一种市政工程用桥梁防护装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，现有的市政工程用桥梁防护装置防护较为薄弱，行驶在桥梁上的汽车一旦撞到桥梁防护栏上，便会导致车毁人亡严重时会冲下桥面，桥梁防护装置存在安全系数较低的问题。

所以，如何设计一种市政工程用桥梁防护装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种市政工程用桥梁防护装置，有效的解决了现有的市政工程用桥梁防护装置防护较为薄弱，行驶在桥梁上的汽车一旦撞到桥梁防护栏上，便会导致车毁人亡严重时会冲下桥面，桥梁防护装置存在安全系数较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括桥梁栏杆和防护组件，所述桥梁栏杆中部一侧安装有防护组件；

所述防护组件包括安装组件、缓冲板、连接板、缓冲头和减震垫，安装组件一侧焊接有缓冲板，缓冲板远离安装组件一侧中部焊接有连接板，缓冲板靠近安装组件一侧两端焊接有缓冲头，缓冲头一侧安装有减震垫。

优选的，所述安装组件包括安装套管、法兰边、连接螺栓、橡胶层、套筒、活塞和减震弹簧，安装套管两端对称固定有法兰边，法兰边之间通过连接螺栓连接，安装套管内部嵌有橡胶层，安装套管外侧中部焊接有套筒，套筒内部套接有活塞，套筒和活塞外部套接有减震弹簧。

优选的，所述桥梁栏杆包括立柱、底座、第一横杆、第二横杆和第三横杆，立柱底端焊接有底座，立柱中部安装有第一横杆，立柱上部安装有第二横杆，立柱下部和第一横杆与第二横杆之间均安装有第三横杆。

优选的，所述第一横杆和第二横杆包括钢筋和保护套管，钢筋外侧套接有保护套管。

优选的，所述缓冲板截面两端呈椭圆形，连接板截面呈弧形，缓冲头呈圆柱状。

优选的，所述减震弹簧外侧套接有保护套，减震弹簧两端均安装有垫片。

本实用新型在桥梁栏杆一侧通过安装套管、套筒、活塞和减震弹簧来安装缓冲板，套筒和活塞以及外侧的减震弹簧和缓冲板具有增强桥梁栏杆强度和减震缓冲的作用，提高桥梁防护装置的安全系数。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型桥梁栏杆结构示意图；

图3是本实用新型缓冲板安装结构示意图；

图4是本实用新型安装组件结构示意图；