[实用新型]一种水性汽车漆加工用刮板式细化装置

说明书

本实用新型公开了一种水性汽车漆加工用刮板式细化装置，包括搅拌桶、水箱和第二净化箱，搅拌桶外部的一侧连接有水箱，且水箱外部的一侧安装有控制面板，阀门的底端设置有过滤箱，且过滤箱外部一侧的中间位置连接有第一净化箱，过滤箱内部底端的一侧设置有入液口，所述第二电机的底端连接有转轴，且转轴外部的中间位置连接有刮板，所述过滤箱一侧的底端设置有第二净化箱，且第二净化箱内部底端的一侧设置有排污口。本实用新型通过在过滤箱一侧安装的螺旋杆，通过第一电机带动滑轮转动，带动螺旋杆进行转动，使螺旋套可以在螺杆上上下移动，使螺旋套上的第一滤网与第二滤网可以上下移动，过滤漆液中的杂质，使水性汽车漆的细化效果达到最大化。

技术领域

本实用新型涉及水性漆技术领域，具体为一种水性汽车漆加工用刮板式细化装置。

背景技术

水性漆就是以水为稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离有毒重金属，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染环境，漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快等特点，因此水性漆得到了大力的推广，应用于各个领域，水性汽车漆在使用前需要细化，但传统的水性汽车漆加工用细化装置，在使用过程中还存在许多问题，具体问题如下所述：

1、传统的水性汽车漆加工用细化装置，在使用过程中程中，浆料里面存在颗粒较大的杂质，以及一些漂浮在表面的未反应完全的功能性助剂，在细化过程中容易对装置造成损伤，使水性漆得不到很好地细化；

2、传统的水性汽车漆加工用细化装置，在使用过程中程中，在静置过后会产生许多的污水，由于与水互溶特点，很难把它从水中分离，而且会产生大量泡沫，同时产生的废水会含有水性漆分子直接排放会污染环境，直接利用又含有杂质和其他不同成分的水性漆分子难以利用；

3、传统的水性汽车漆加工用细化装置，在使用过程过后，装置内部会受到水性漆的参与，变得不整洁，且很难进行清理，使装置可以进行不同漆的细化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水性汽车漆加工用刮板式细化装置，以解决上述背景技术中提出的浆料里面存在颗粒较大的杂质，在静置过后会产生许多的污水，装置内部会受到水性漆的参与，变得不整洁等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水性汽车漆加工用刮板式细化装置，包括搅拌桶、水箱和第二净化箱，所述搅拌桶外部的一侧连接有水箱，且水箱外部的一侧安装有控制面板，所述搅拌桶底端的中间位置设置有阀门，且搅拌桶外部的顶端安装有第二电机，所述阀门的底端设置有过滤箱，且过滤箱外部一侧的中间位置连接有第一净化箱，所述过滤箱内部顶端的一侧设置有出液口，且过滤箱内部底端的一侧设置有入液口，所述第二电机的底端连接有转轴，且转轴外部的中间位置连接有刮板，所述过滤箱一侧的底端设置有第二净化箱，且第二净化箱内部底端的一侧设置有排污口。

优选的，所述水箱内部底端的中间位置安装有增压泵，且增压泵的顶端连接有导管，导管的顶端连接有喷头。

优选的，所述第二净化箱外部顶端的一侧设置有入药口，且第二净化箱内部的中间位置设置有溢流板，所述第二净化箱内部底端的一侧安装有水泵。

优选的，所述过滤箱内部的一侧连接有螺旋杆，且过滤箱内部的一侧连接有滑杆。

优选的，所述螺旋杆外部的中间位置安装有螺旋套，且螺旋套外部顶端的一侧连接有第二过滤网，第二过滤网底端连接有第一过滤网。

优选的，所述螺旋杆的顶端安装有滑轮，且滑轮外部连接有皮带，所述过滤箱外部一侧的顶端安装有第一电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：