[实用新型]一种近海液化天然气卸载装置有效

专利信息
申请号: 201921468973.2 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN211146078U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 祝传钰;徐立新;袁远;刘河敬;阳仁俊;陈文科;王金光;缪宸;陈天;罗文臣;刘建成 申请(专利权)人: 招商局海洋装备研究院有限公司
主分类号: F17C9/02 分类号: F17C9/02;F17C13/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 查鑫利
地址: 518052 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 近海 液化 天然气 卸载 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种近海液化天然气卸载装置,包括固定式LNG再气化平台,固定式LNG再气化平台包括上部模块和导管架,导管架安装在海床上,上部模块固定在导管架上方;上部模块上端设有多个低温软管滚筒和可移动管廊,温软管滚筒上设有可驱动收放的低温软管,低温软管的另一端通过可移动管廊与LNG船连接;导管架上固定有立管,立管的一端与低温软管连接,立管的另一端与外输海底管道连接,外输海底管道的另一端与陆地终端或海上用户连接。本实用新型还包括LNG船系泊设施,包括系泊桩、系泊链和浮筒。本实用新型可以实现LNG船安全的离岸卸载,不占港口面积。通过可移动管廊连接固定式LNG再气化平台和LNG船,有效避免了撞击的风险,作业风险低。

技术领域

本实用新型涉及液化天然气储运技术领域,尤其涉及一种近海液化天然气卸载装置。

背景技术

LNG(液化天然气)作为低碳清洁能源越来越受到国际关注与重视,很多国家都将LNG列为首选燃料。

LNG船是天然气运输的重要装备,LNG气化码头是LNG输送过程最重要的储存、增压和气化装备。LNG码头将LNG船运输来的液化天然气(LNG)卸载、存储、增压并气化后外输。这种方式造成码头岸线长期被占用,也会占用航道,且有与其他船只碰撞的风险。若单独为LNG船建造码头,则投资非常大,经济性差,且周期长。如果置于码头之外,其外输对浮体的系泊和运动又有较高的要求,若采用海上浮式系泊方式进行LNG卸载又会有稳性和相撞的风险。

实用新型内容

针对以上问题,本实用新型提出一种近海液化天然气卸载装置,利用固定式LNG再气化平台,提供一种离岸的液化天然气卸载和外输装置。

为实现上述目的,本实用新型提供一种近海液化天然气卸载装置,包括固定式LNG再气化平台,所述固定式LNG再气化平台包括上部模块和导管架,所述导管架安装在海床上,所述上部模块固定在导管架上方;所述上部模块上端设有多个低温软管滚筒和可移动管廊,所述低温软管滚筒上设有可驱动收放的低温软管,所述低温软管的另一端通过可移动管廊与LNG船连接;所述导管架上固定有立管,所述立管的一端与低温软管的一端连接,所述立管的另一端与外输海底管道的一端连接,所述外输海底管道的另一端与陆地终端或海上用户连接。

进一步地,还包括LNG船系泊设施,所述LNG船系泊设施包括系泊桩、系泊链和浮筒,所述系泊桩固定在海床上,所述系泊链的一端与系泊桩固定连接,所述所述系泊链的另一端与浮筒固定连接,所述浮筒漂浮在海面上;所述系泊缆与浮筒连接固定。

进一步地,所述可移动管廊的一端固定在固定式LNG再气化平台的上部模块上端,所述可移动管廊的另一端可任意回转、变幅。

进一步地,所述固定式LNG再气化平台上还设有LNG再气化系统、LNG储罐存储和发电系统。

本实用新型的有益效果:

1. 可以实现LNG船安全的离岸卸载,不占港口面积。

2. 采用近海固定式LNG再气化平台,投资低,可靠性高。

3. 本实用新型采用长距离可移动管廊连接固定式LNG再气化平台和LNG船,LNG船与固定式LNG再气化平台不靠泊卸载,有效避免了撞击的风险,作业风险低。

4. 本实用新型采用可移动管廊与低温软管滚筒相配合,实现固定式LNG再气化平台与LNG船的管道连接,适应性强,低温软管可不接触海水,不用考虑海水腐蚀,对软管要求低,管廊可移动,低温软管长度可调,可以适应不同规格的LNG船卸载。

5. 本实用新型可以满足各种规格的LNG船作业要求。

6. 本实用新型的系泊方式设计灵活,可适用于各种水深和海况。

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