[实用新型]夹持装置和加工中心

说明书

本实用新型涉及车辆前轴加工设备技术领域，尤其涉及一种夹持装置和加工中心。该夹持装置，包括定位板件和设置在定位板件上的夹紧件、第一通孔和第二通孔，夹紧件用于将前轴锁定在定位板件上，以使前轴的主销孔对应于第一通孔且前轴的板簧面螺纹孔和板簧面通孔对应于第二通孔；第一通孔用于供主轴箱的主轴伸入并在第一通孔内加工前轴的主销孔的端面；第二通孔用于供主轴箱的主轴伸入并在第二通孔内加工前轴的板簧面螺纹孔和板簧面通孔。该加工中心包括该夹持装置。该夹持装置和该加工中心，能够囊括前轴的所有加工内容，提高前轴的加工效率和加工精度。

技术领域

本实用新型涉及车辆前轴加工设备技术领域，尤其涉及一种夹持装置和加工中心。

背景技术

车辆的前轴也叫工字梁，两端为拳部，两端均开设有主销孔，通过主销孔与转向节相连接，中间部分为板簧面，板簧面上设置有用于连接车架的板簧面螺纹孔和板簧面通孔。前轴在金属切削加工过程中主要工序为粗、精铣主销孔端面，钻、扩、镗主销孔，两侧面铣削、钻孔，板簧面钻孔、攻丝、倒角等。

由于大多数的前轴要求其四面均有加工内容，传统的加工设备无法应对前轴的四面加工内容，因而通常采用分序加工，也就是通过多台加工设备共同配合，将前轴在不同设备间多次转移、装夹和加工方能完成所有的加工内容，加工精度难以保证。其中，现有的装夹设备一次装夹也无法应对前轴的所有加工内容。

因而，目前急需一种能够配合前轴的所有加工内容的装夹设备。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种夹持装置，以在一定程度上克服现有的装夹设备一次装夹无法应对前轴的所有加工内容的技术问题。

本实用新型的第二目的在于提供一种加工中心，以在一定程度上克服现有的加工设备无法应对前轴的所有加工内容的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案；

基于上述第一目的，本实用新型提供的夹持装置，用于固定夹持车辆的前轴，包括定位板件和设置在所述定位板件上的夹紧件、第一通孔和第二通孔，所述夹紧件用于将所述前轴锁定在所述定位板件上，以使所述前轴的主销孔对应于所述第一通孔且所述前轴的板簧面螺纹孔对应于第二通孔；

所述第一通孔用于供主轴箱的主轴伸入并在所述第一通孔内加工所述前轴的主销孔的端面；所述第二通孔用于在所述第二通孔内供所述主轴箱的主轴伸入并加工所述前轴的板簧面螺纹孔。

在上述任一技术方案中，可选地，所述夹持装置还包括第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一驱动组件能够驱动所述定位板件绕第一轴线定轴转动；

所述第二驱动组件能够驱动所述定位板件沿第二方向往复移动；所述第二方向与所述第一轴线呈夹角设置。

在上述任一技术方案中，可选地，所述第一驱动组件至少包括第一驱动电机，所述第一驱动电机的驱动杆固定连接所述定位板件；

所述第二驱动组件包括第二驱动电机、丝杠和丝杠螺母，所述丝杠螺母与所述第二驱动电机的驱动杆固定连接，所述丝杠螺母与所述丝杠的一端相螺接，所述丝杠的另一端能够转动地连接所述定位板件。

在上述任一技术方案中，可选地，所述夹持装置还包括支撑块，所述支撑块设置在所述定位板件上，且所述支撑块用于支撑所述前轴的板簧面。

基于上述第二目的，本实用新型提供的加工中心，包括机架、龙门架、加工单元、第四驱动组件和如上述任一技术方案所述的夹持装置；

所述龙门架、所述第一驱动组件和所述第二驱动组件设置在所述机架上；

所述加工单元包括主轴箱、安装架和第三驱动组件，所述主轴箱和所述第三驱动组件设置在所述安装架上，且所述第三驱动组件能够驱动所述主轴箱在所述安装架上沿第三方向往复移动；