[实用新型]一种安全的电动自行车电池盒有效
申请号: | 201921467538.8 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN211107865U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 董美云;曹建军 | 申请(专利权)人: | 天津西虹市科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 电动自行车 电池 | ||
1.一种安全的电动自行车电池盒,包括电池盒(1)和电动车架(2),其特征在于:所述电池盒(1)安装在电动车架(2)的中部,所述电池盒(1)的底部和顶部分别固定连接有下方夹持结构(100)和上方夹持结构(200),所述下方夹持结构(100)与上方夹持结构(200)之间安装有电池(3),所述下方夹持结构(100)两侧的中部固定连接有传动齿板(4),所述传动齿板(4)的背面啮合有夹持齿杆(5),所述夹持齿杆(5)靠近电池(3)一端的外侧活动套设夹持螺母,夹持螺母的外侧通过过盈配合的方式连接有螺母轴承(6),所述螺母轴承(6)靠近电池(3)的一侧固定连接有水平夹持结构(300),所述下方夹持结构(100)与上方夹持结构(200)背面的两侧均通过连接件连接有限位弹簧(7),所述限位弹簧(7)的另一侧通过连接件连接有限位结构(400),所述下方夹持结构(100)的底部固定连接有拉线(8),所述拉线(8)的另一侧通过连接件连接有停车架(9),所述停车架(9)安装在电动车架(2)的背面;
所述下方夹持结构(100)包括下方活塞管,下方活塞管的底部与电池盒(1)内壁的底部固定连接,下方活塞管的内壁滑动连接有下方活塞(130),所述下方活塞(130)的底部固定连接有下方弹簧(110),所述下方活塞(130)底部的中部固定连接有拉线(8),所述下方活塞(130) 的顶部固定连接有下方推杆,下方推杆的另一侧固定连接下方夹持板(120),所述下方夹持板(120)的顶面与电池(3)相接触,所述下方夹持板(120)两侧的中部与夹持齿杆(5)固定连接;
所述上方夹持结构(200)包括上方活塞管,上方活塞管的顶部与电池盒(1)内壁的顶部固定连接,上方活塞管的内壁滑动连接有上方活塞,上方活塞的顶部固定连接有上方弹簧(210),上方活塞的底部固定连接有上方推杆,上方推杆的另一侧固定连接上方夹持板(220),所述上方夹持板(220)的底部与电池(3)相接触;
所述水平夹持结构(300)包括水平活塞管,水平活塞管远离电池(3)的一侧与螺母轴承(6)固定连接,水平活塞管的内壁滑动连接有水平活塞,水平活塞远离电池(3)的一侧固定连接有水平弹簧(310),水平活塞靠近电池(3)的一侧固定连接有有水平推杆,水平推杆的另一侧固定连接有水平夹持板(320),所述水平夹持板(320)的另一侧与电池(3)相接触;
所述限位结构(400)包括限位活塞管,所述限位活塞管远离限位弹簧(7)的一侧与电池盒(1)内壁的背面固定连接,所述限位活塞管的内壁滑动连接有限位活塞,限位活塞的背面固定连接有限位副弹簧(410),限位活塞的正面固定连接有限位推杆,限位推杆的正面固定连接有限位夹持板(420),所述限位夹持板(420)的正面与电池(3)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种安全的电动自行车电池盒,其特征在于:所述拉线(8)远离下方夹持板(120)的一侧依次贯穿下方活塞管与电池盒(1)并与停车架(9)通过连接件连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全的电动自行车电池盒,其特征在于:所述夹持齿杆(5)远离电池(3)的一侧通过过盈配合的方式连接有齿杆轴承,齿杆轴承固定插接在电池盒(1)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种安全的电动自行车电池盒,其特征在于:所述螺母轴承(6)的正面固定连接有滑杆,滑杆的顶部和底部均固定连接有滑块,所述电池盒(1)顶部和底部的两侧均固定连接有水平滑轨,水平滑轨的内壁与滑块滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种安全的电动自行车电池盒,其特征在于:所述电池盒(1)正面的右侧通过合页安装有顶盖,所述顶盖的背面固定连接有缓震海绵(10)。
6.根据权利要求1所述的一种安全的电动自行车电池盒,其特征在于:所述电动车架(2)的底面固定连接有停车弹簧,停车弹簧的另一侧与停车架(9)的右侧固定连接。
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