[实用新型]一种可防止货车跳磅的地磅

说明书

本实用新型涉及一种可防止货车跳磅的地磅，属于称量设备技术领域，包括地基，地基内固定安装有第一称重传感器，地基上表面安装有第一减速垫，第一减速垫设置在第一称重传感器前方，第一称重传感器后方安装有第二减速垫，第二减速垫后侧安装有第二称重传感器，第二称重传感器后侧还安装有固定在地基上端的测距测速传感器，地基侧面还安装有控制箱，控制箱分别与第一称重传感器、第二称重传感器和测距测速传感器电性连接；本实用新型通过设置减速垫降低货车急刹或加速的跳磅行为发生，并通过设置两个称重传感器配合来进行称重，使得测量更加准确，配合测速测距传感器可以完全杜绝跳磅行为，规范称重行为，使用时更加有效和安全。

技术领域

本实用新型涉及称量设备技术领域，具体是一种可防止货车跳磅的地磅。

背景技术

跳磅也叫跳称，是车辆驾驶员通过精确控制车辆的离合器、油门和刹车系统，使轮胎经过称台时产生一个加速度，利用惯性原理改变称台的受力，达到减轻轴重的一种过磅手法。目前跳磅是计重收费过程中最常用，也最难界定并加以防范的一种逃费方法。

跳磅行为可以轻易降低7-8﹪左右的过磅重量，不仅会大量正常费源的流失，而且在货车过磅时瞬间刹车或加速，非常危险，可能会造成车辆撞到岗亭，甚至翻车等严重后果，严重者甚至造成驾驶员伤亡，因此需要对跳磅进行控制，为此需要一种可防止货车跳磅的地磅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止货车跳磅的地磅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可防止货车跳磅的地磅，包括地基，所述地基内固定安装有第一称重传感器，所述地基上表面安装有第一减速垫，所述第一减速垫设置在第一称重传感器前方，所述第一称重传感器后方安装有第二减速垫，所述第二减速垫后侧安装有固定在地基内的第二称重传感器，所述第二称重传感器后侧还安装有固定在地基上端的测距测速传感器，所述地基侧面还安装有控制箱，所述控制箱分别与第一称重传感器、第二称重传感器和测距测速传感器电性连接。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述控制箱内固定安装有控制器和与其电性连接的显示器、报警器、供电模块。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述报警器为声光报警器。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述第一减速垫与第二减速垫底部均固定安装有滑块，所述地基上开设有与滑块相配合的滑槽。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述滑块底部安装有与其转动连接的滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置减速垫降低货车急刹或加速的跳磅行为发生，并通过设置两个称重传感器配合来进行称重，使得测量更加准确，配合测速测距传感器可以完全杜绝跳磅行为，规范称重行为，使用时更加有效和安全。

附图说明

图1为可防止货车跳磅的地磅的结构示意图；

图2为可防止货车跳磅的地磅的原理框图；

图3为可防止货车跳磅的地磅的主视剖面图；

图4为可防止货车跳磅的地磅的左视剖面图。

图中：1-地基、2-第一称重传感器、3-第一减速垫、4-第二减速垫、5-第二称重传感器、6-控制箱、7-测距测速传感器、8-控制器、9-显示器、10-报警器、11-供电模块、12-滑槽、13-滑块、14-滑轮。

具体实施方式