[实用新型]一种便梁的顶升侧移装置

说明书

本实用新型公开了一种便梁的顶升侧移装置，包括有固定安装在便梁本体两端的支撑座，支撑座的底端的一端设有与便梁连接的连接支座，另一端底端设有可用于支撑和驱动支撑座上下左右的顶升移动机构，顶升移动机构包括有底座，底座上方架设有移动座，移动座的底端设有与导轨导向配合的导座，移动座的移动由其底端两倾斜设置的侧移油缸驱动，侧移油缸的缸体端分别安装在侧移油缸安装支座，活塞杆端分别与移动座端部的连接耳板连接，移动座上安装有举升油缸，举升油缸的活塞杆端部与支撑座连接。本实用新型通过侧移油缸和举升油缸的配合，实现便梁的上下、左右位置的微调，满足便梁对接时微小的调整需要。

技术领域：

本实用新型涉及铁路便梁施工领域，主要涉及一种便梁的顶升侧移装置。

背景技术：

在铁路施工过程中，为了保证便梁的对接质量，其在对接时首选将其移动到相应的位置，由于是对接的形式，因此其下对接之前，需要移动到与相邻便梁对应的位置，但存在一定间隙，对应位置确定好后，再对便梁的上下和左右位置进行微调，现有一般都是靠吊车进行的，空间位置包括高度、两侧和前后的移动，前后的移动可通过便梁的长度一般比较长，如一般长度为16m、24m、32m，在其起吊过程中，会出现重心不稳晃动的现象，而且由于吊车在吊装移动过程中，存在一定的不稳定性，因此其空间位置的调整单靠吊车是很难掌控的，从而增加了施工难度，需要人工辅助参与，人工劳动强度大，费时费力，还存在一定的安全隐患，因此需要对一种顶升侧移机构，满足便梁对接时微小的调整需要。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种便梁的顶升侧移装置，结构设计合理，通过侧移油缸和举升油缸的配合，实现便梁的上下、左右位置的微调，满足便梁对接时微小的调整需要。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便梁的顶升侧移装置，其特征在于：包括有固定安装在便梁本体两端的支撑座，所述支撑座的底端的一端设有与便梁连接的连接支座，另一端底端设有可用于支撑和驱动支撑座上下左右的顶升移动机构，所述顶升移动机构包括有底座，所述底座上设有两并列设置的导轨，所述导轨之间的底端上安装有两间隔设置的侧移油缸安装支座，所述底座上方架设有移动座，所述移动座的底端设有与导轨导向配合的导座，所述移动座的移动由其底端两倾斜设置的侧移油缸驱动，所述侧移油缸的缸体端分别安装在侧移油缸安装支座，活塞杆端分别与移动座端部的连接耳板连接，所述移动座上安装有举升油缸，所述举升油缸的活塞杆端部与支撑座连接。

所述的便梁本体为拼接式便梁，其两端分别设有用于拼接的接头一和接头二，所述接头一和接头二分别包括有两对应配合的固定板，所述固定板上分别设有相互对应的安装孔，所述连接支座包括有竖直设置的固定端板，所述固定端板的一侧分别安装有与接头一和接头二插接配合的连接耳板，所述连接耳板上分别设有与固定板上安装孔对应的安装固定孔。

所述的接头一上的两固定板与其相邻的接头二上的两固定板插接配合，所述接头一为小端，其所对应的固定板之间设有连接筋板，所述移动座上与接头二对应插接的连接耳板之间也设有连接筋板。

所述的导座包括有固定安装在移动座底端面的座体，所述座体的底端部设有两与导轨配合并列设置且向内凹陷的导槽，导槽内安装有与导轨滚动配合的滚子。

所述的举升油缸外套装有缸套，所述缸套的底端部设有与移动座固定连接配合的支板，所述缸套的上端部设有缸盖，所述缸盖上设有用于供活塞杆穿过的导向孔。