[实用新型]仿路侧石挤压成型装置

说明书

本实用新型公开一种仿路侧石挤压成型装置，仿路侧石挤压成型装置，包括模具本体、挤压油缸和抽水装置，挤压油缸设置于模具本体的一侧，抽水装置与模具本体连接，模具本体上设置有出气孔，模具本体内形成有模腔，出气孔与模腔相连通，模腔的内侧壁上覆设有抽气滤布层，抽气滤布层覆盖于出气孔，模具本体上还设置有浇口和挤压口，浇口和挤压口均与模腔相连通，挤压油缸的压杆活动穿设挤压口，抽水装置的抽气管与出气孔连接。本实用新型的仿路侧石挤压成型装置生产路侧石的生产成本较低。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，特别是涉及一种仿路侧石挤压成型装置。

背景技术

路侧石又名道牙石,顾名思义就是道路两侧高出路面的石块，路侧石的强度要求较高，现在路侧石的生产方法主要包括两种，一种为石材加工法，另一种为常规混凝土成型法，由于混凝土的含水量较高，因此在成型时需挤出，出模才不会塌落，此外，由于路侧石的强度要求较高，因此通过现有的混凝土成型法制作路侧石时，需要施加较大的压力从上往下压将仿石混凝土中的水分挤出才能保证生产的路侧石的强度，例如现有模具生产路侧石时需要搭配2000吨压机，生产成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种仿路侧石挤压成型装置，使用上述仿路侧石挤压成型装置生产的路侧石的生产成本较低。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

仿路侧石挤压成型装置，包括模具本体、挤压油缸和抽水装置，所述挤压油缸设置于所述模具本体的水平方向一侧，所述抽水装置与所述模具本体连接，所述模具本体上设置有出气孔，所述模具本体内形成有模腔，所述出气孔与所述模腔相连通，所述模腔的内侧壁上覆设有抽气滤布层，所述抽气滤布层覆盖所述出气孔，所述模具本体上还设置有浇口和挤压口，所述浇口和所述挤压口均与所述模腔相连通，所述挤压口位于所述模具本体朝向所述挤压油缸的一侧侧面上，所述浇口位于所述模具本体远离所述挤压油缸的一侧侧面上，所述挤压油缸的压杆活动穿设所述挤压口，所述抽水装置的抽气管与所述出气孔连接。

进一步的，所述模具本体包括上模和下模，所述上模与所述下模可拆卸连接，所述上模位于所述下模的上方，所述上模朝向所述下模的一侧上设置有凹槽，所述下模为板状，所述下模覆设在所述凹槽的槽口上，所述下模与所述凹槽的内侧壁围成所述模腔。

进一步的，所述出气孔、所述浇口和所述挤压口均设置在所述上模上，设所述上模的长度方向两端分别为前端和后端，所述浇口位于所述上模的前端的侧面上，所述挤压口位于所述上模的后端的侧面上，所述出气孔位于所述上模背向所述下模的一侧上。

进一步的，设所述凹槽对应于所述上模的前端的一侧侧壁为前侧壁，设所述凹槽对应于所述上模的后端的一侧侧壁为后侧壁，所述抽气滤布层设置在所述下模朝向所述上模的一侧以及所述凹槽除去所述前侧壁和所述后侧壁的位置上。

进一步的，所述出气孔设置在所述上模上。

进一步的，所述出气孔具有多个，所述上模和所述下模均设置所述出气孔。

采用上述结构后，本实用新型仿路侧石挤压成型装置具有以下有益效果：模具本体上设置有出气孔和挤压口，出气孔和挤压口均与模腔相连通，模腔的内侧壁上覆设有抽气滤布层，出气孔用于与抽水装置相连接，挤压口用于插入挤压油缸的压杆，由于上述压杆从模具本体的水平方向一侧进入模腔，上述压杆进入模腔后将仿石混凝土向模腔的各个侧壁挤压，上述压杆受到的阻力较分散，上述阻力远小于现有从上往下压的生产方式中加压装置受到的阻力，因此施加在压杆上的作用力远小于使用从上往下压的生产方式中法中所施加的压力，因此生产成本大大降低。

附图说明

图1为本实用新型的路侧石挤压成型模具配合挤压油缸时的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的路侧石挤压成型模具的后视剖视结构示意图；