[实用新型]一种施工用升降梯

说明书

本实用新型公开了一种施工用升降梯，包括轿厢和升降机轨道，升降机轨道的左右两端均设置有可上下移动的轿厢，且升降机轨道的下端固定在底板的上表面中心位置，底板的上表面位于两个轿厢的正下方位置均设置有缓冲机构，且两个缓冲机构相反的一侧均设置有减速机构，底板的上表面四个端角处均设置有竖直的支撑柱，且支撑柱的上端位于升降机轨道的左右两侧均设置有盖板，通过设置的减速机构实现对轿厢坠落时的首次减速，通过减速机构对轿厢进行挤压增大摩擦力实现轿厢减速，并通过设置的缓冲机构在轿厢继续下滑时实现弹性缓冲避免轿厢过重坠落损坏和人员伤亡，实现有效的保护。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种施工用升降梯。

背景技术

升降梯，也叫做载货电梯是用于建筑物层高间运送货物的专用载货电梯产品主要用各种工作层间货物上下运送，立体车库和地下车库层高间汽车举升等，产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。

本申请的实用新型人发现现有的施工用升降梯在长期使用后由于零部件的磨损或是损坏断裂导致轿厢存在坠落的风险，而目前的升降梯缺乏轿厢坠落保护机构，致使轿厢坠落时会造成较大的人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工用升降梯，旨在改善现有的施工用升降梯缺乏坠落保护机构的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种施工用升降梯，包括轿厢和升降机轨道，升降机轨道的左右两端均设置有可上下移动的轿厢，且升降机轨道的下端固定在底板的上表面中心位置，底板的上表面位于两个轿厢的正下方位置均设置有缓冲机构，且两个缓冲机构相反的一侧均设置有减速机构，底板的上表面四个端角处均设置有竖直的支撑柱，且支撑柱的上端位于升降机轨道的左右两侧均设置有盖板，通过设置的减速机构实现对轿厢坠落时的首次减速，通过减速机构对轿厢进行挤压增大摩擦力实现轿厢减速，并通过设置的缓冲机构在轿厢继续下滑时实现弹性缓冲避免轿厢过重坠落损坏和人员伤亡，实现有效的保护。

进一步的，减速机构包括导向块，导向块中心穿插有活动块，且活动块面向轿厢的一端设置有斜切面，活动块远离轿厢的一端设置有多个第一弹簧，且第一弹簧的一端安插在活动块的端面槽孔内，第一弹簧远离活动块的一端设置有挡板，且挡板和导向块的下端均固定在底板的上表面，通过设置的活动块在轿厢坠落时对其斜切面挤压使其回缩并在第一弹簧的弹力作用下对轿厢进行挤紧增大摩擦进行减速。

进一步的，轿厢包括厢体，厢体面向升降机轨道的一端设置有卡槽，且厢体通过卡槽滑动卡装在升降机轨道上，厢体的下端设置有固定板，且固定板面向减速机构的一端设置有斜楔块，轿厢通过卡槽卡在升降机轨道上实现滑动，并通过设置的斜楔块实现坠落时与活动块的配合，并在轿厢继续坠落时卡在活动块的下端防止轿厢在缓冲机构的作用下反弹造成轿厢内的人员的二次伤害，有效的实现坠落保护。

进一步的，缓冲机构包括泡棉垫，泡棉垫的上表面均匀设置有多个放置孔，且放置孔内放置有第二弹簧，通过设置的泡棉垫和第二弹簧实现对轿厢坠落时的缓冲，避免轿厢内部的人员伤亡。

进一步的，升降梯轨道的两侧均设置有与轿厢上的卡槽配合的导轨，通过设置的导轨实现对轿厢的滑动导向。

进一步的，盖板面向轿厢的一端的中间部位设置有与斜楔块配合的让位开口，通过盖板上设置的让位开口实现对斜楔块的让位避免干涉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：