[实用新型]一种路桥施工用沥青压实装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥施工用沥青压实装置，一种路桥施工用沥青压实装置，包括车架，所述车架左侧一体化成型有扶手，车架底部矩形安装有车轮和螺旋支撑杆，车架顶部安装有遮阳篷，车架左侧壁焊接有第一支架，所述第一支架底部固定安装有油泵，第一支架左侧安装有开关，所述油泵顶部固定安装有电磁阀，所述电磁阀固定连接有输油管，车架内壁通过第一螺栓左右对称安装有第二支架，所述第二支架顶部固定安装有油缸。本实用新型通过油缸作为主传动，由电磁阀控制活塞杆推进和收缩，由开关控制电磁阀的通断电，控制结构简单，容易操作，油缸运动稳定，使得整体的机构震动减少，油缸提供的动力大，提升沥青压实工作的工作质量。

技术领域

本实用新型涉及沥青压实技术领域，具体为一种路桥施工用沥青压实装置。

背景技术

沥青是一种碳氢化合物与非金属衍生物组合成的一种黑褐色复杂混合物，呈液态，主要用于铺设在户外地面上，用于保护混凝土路面，具有防水，防腐，铺设面平整等优点，多用于铺设在高速公路上，提升了高速路面的平整，提升跑高速时车辆的安全性，沥青铺设后需要对沥青的压实，保证沥青颗粒之间紧密的连接，防止沥青路面经过一段时间出现沥青颗粒偏移，沥青压实有碾压式，振动式，夯实式，本实用新型采用夯实式，采用夯实方式压实路面虽然效率比另外两种方式较慢，但是压实的效果是最好的，夯实沥青路面时，会产生较大的震动，会降低设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用沥青压实装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用沥青压实装置，包括车架，所述车架左侧一体化成型有扶手，车架底部矩形安装有车轮和螺旋支撑杆，车架顶部安装有遮阳蓬，车架左侧壁焊接有第一支架，所述第一支架底部固定安装有油泵，第一支架左侧安装有开关，所述油泵顶部固定安装有电磁阀，所述电磁阀固定连接有输油管，车架内壁通过第一螺栓左右对称安装有第二支架，所述第二支架顶部固定安装有油缸，第二支架中部开设有限位孔，所述安装为螺栓连接，油缸安装有活塞杆，所述活塞杆通过限位孔与连接杆顶部固定连接，所述连接杆底部固定连接有两个对称的半圆筒，所述固定连接均为螺栓连接，半圆筒内腔顶部固定安装有固定环，固定环通过弹簧与压盘固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压盘的顶部外圈固定安装有耐磨环，压盘的底部环形开设通孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，半圆筒内腔为圆柱形，半圆筒底部有限位环，两个半圆筒通过固定在螺母上的第二螺栓固定安装，所述压盘顶部安装在限位环表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述开关位于第一支架的最左侧，与扶手位置相近。

作为本实用新型的一种优选实施方式，电磁阀引出电线与开关电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过油缸作为主传动，由电磁阀控制活塞杆推进和收缩，由开关控制电磁阀的通断电，控制结构简单，容易操作，油缸运动稳定，使得整体的机构震动减少，油缸提供的动力大，提升沥青压实工作的工作质量。

2.本实用新型通过压盘顶部通过弹簧与固定环固定连接，弹簧可以吸收压盘压实沥青时产生的震动，减少整个设备的震动，弹簧实现压盘的自动回弹，有利于连续对沥青的压实工作。

3.本实用新型通过压盘底部环形开设通孔，有利于避免压盘压实沥青适合产生压差吸附在地面同时减少阻力，压盘顶部固定安装有耐磨环，减少压盘在半圆筒内腔的运动磨损，提高压盘的使用寿命，节省经济。

4.本实用新型通过车架顶部安装有遮阳蓬，遮阳篷使得油缸不受阳光的暴晒，降低油缸的温度，从而提升油缸的使用寿命，车架底部安装有螺旋支撑杆，装置工作时旋动螺旋支撑杆，装置高度大于车轮高度，装置就由螺旋支撑杆支撑，从而提升装置工作时的稳定性。

附图说明