[实用新型]一种高速公路车道监测警示装置有效

专利信息
申请号: 201921463252.2 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210402706U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 潘进 申请(专利权)人: 武汉微智创大科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08B7/06;G08G1/16;G08C17/02;G01S11/14;G08B21/18
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 王振宇
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 车道 监测 警示 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种高速公路车道监测警示装置,包括:监测传感单元、声光警示单元、供电单元、无线通信单元、核心处理单元;所述监测传感单元、声光警示单元安装在高速公路护栏上,并与所述核心处理单元电连接;所述无线通信单元与所述核心处理单元电连接;所述供电单元,分别与所述核心处理单元、监测传感单元、声光警示单元、无线通信单元连接并为各单元进行供电。本实用新型利用物联网传感技术实时监测高速公路车道状态,在高速公路上出现因故障停车的车辆时,能够及时检测并对后车做出提醒,有效避免二次事故发生。

技术领域

本实用新型涉及物联网领域、交通领域,具体为高速公路车道监测警示装置。

背景技术

高速公路通常都会建设应急车道作为紧急通行使用,保障人民的生命财产安全;但是随着车辆的增多出现道路拥堵时,部分驾驶员会占用应急车道,而交通法规定占用应急车道是一种违规违法行为;为了解决应急车道的占用问题,部分厂家采用了远程高清摄像头监控应急车道上是否有车辆占用,但是该方法需要采用昂贵的超高清摄像头、还需要铺设光纤或者利用4G网络传输车道视频信号,无法做全道路的全覆盖;还有部分厂家设计了一种可以在高速公路护栏上移动的巡检机器人对应急车道进行监控,但是该巡检机器人受限于供电和移动速度仅能在道路拥堵后由交警人员放置在护栏上进行车道监控,对应急车道监控的时效性非常低下。

虽然高速公路是一个封闭的环境,但是在野外依然会存在各大型牲畜和行人翻越高速公路护栏,横穿高速公路,严重影响了高速公路的行车安全,造成交通事故的发生。

车辆在高速公路上高速行驶时,通常车速较快,一旦出现操作不当车辆就会碰撞护栏导致严重的交通事故,如何在第一时间检测到交通事故的发生,进行事故报警和对后方车辆进行预警,成为交通管理部门的一大难度;虽然通过巡检摄像机能够检测到事故发生,但是需要大量的后台运算处理器同时事故检测时间通常会很长,非常容易导致后方车辆追尾导致二次交通事故的发生。

在高速公路上车辆出现故障后,在超车道或者快速车道上停车或者慢速行驶也会严重影响后方车辆的行车,非常容易出现二次交通路事故;第一时间检测车道上的车辆停车或者慢速行驶后,以最快的速度通知交通指挥中心和提醒后方车辆进行减速,才能有效避免二次事故的发生。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种高速公路车道监测警示装置,利用物联网感知技术,能够对车道停车、车道护栏碰撞翻越震动进行监测,同时根据监测结果开启声光警示单元提醒车辆进行减速,有效避免交通事故的发生。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种高速公路车道监测警示装置,包括:监测传感单元、声光警示单元、供电单元、无线通信单元、核心处理单元;

所述监测传感单元安装在高速公路护栏上,并与所述核心处理单元电连接;用于监测车道上是否有车辆停车和监测是否有大型牲畜和行人翻越高速公路护栏并将监测信号上传至所述核心处理单元;

所述声光警示单元安装在高速公路护栏上,并与所述核心处理单元电连接,用于接收所述核心处理单元的控制信号,进行声光警示提醒;

所述无线通信单元与所述核心处理单元电连接,用于不同监测警示装置之间的通信以及监测警示装置与远程控制中心之间的通信;

所述供电单元,分别与所述核心处理单元、监测传感单元、声光警示单元、无线通信单元连接并为各单元进行供电。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用物联网传感技术实时监测高速公路车道状态,在高速公路上出现因故障停车的车辆时,能够及时检测并对后车做出提醒,有效避免二次事故发生,同时通过物联网传感技术实时监测大型牲畜和行人翻越高速公路护栏的情况,根据监测结果开启声光警示单元提醒车辆进行减速,有效避免交通事故的发生。

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