[实用新型]一种市政道路桥梁设计专用尺有效
申请号: | 201921463187.3 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210706641U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 李烨乐 | 申请(专利权)人: | 李烨乐 |
主分类号: | B43L7/10 | 分类号: | B43L7/10 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 515031 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 桥梁 设计 专用 | ||
本实用新型公开了一种市政道路桥梁设计专用尺,包括第一测量尺,所述第一测量尺上设置有第二测量尺,所述第一测量尺上开设有通槽,所述通槽的槽壁上开设有滑槽,且所述滑槽的槽径大于通槽的槽径,所述第二测量尺上贴紧设置有角度盘,所述角度盘套接在轴杆上,本实用性通过在轴杆上设置有角度盘,角度盘上设置有角度刻度,在设计过程中需要画出夹角以及夹边的定量长度时,由于第二测量尺活动的套接在轴杆上,可直接固定第一测量尺,在轴杆上根据角度尺来转动第二测量尺,再根据第一测量尺和第二测量尺上的角度刻度,这样即可完成对桥梁上夹角的设计,无需分开测量夹角的角度和夹边的长度,操作更加的简单,设计效率更高。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,特别涉及一种市政道路桥梁设计专用尺。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧,不良地质或满足其他交通需要而架设的使同行更加便捷的建筑物,在对桥梁进行设计工作,需要使用到桥梁设计专用尺;
现有的市政道路桥梁设计专用尺在图纸上遇到画出桥梁设计的夹角以及夹边时,首先需要使用角度尺画出角度标记,然后才能根据长度尺画出夹角的两边,这样的操作较为麻烦,设计效率大大降低,因此不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路桥梁设计专用尺,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种市政道路桥梁设计专用尺,包括第一测量尺,所述第一测量尺上设置有第二测量尺,所述第一测量尺上开设有通槽,所述通槽的槽壁上开设有滑槽,且所述滑槽的槽径大于通槽的槽径,所述第二测量尺上贴紧设置有角度盘,所述角度盘套接在轴杆上,所述角度盘上设置有角度刻度。
进一步地,所述轴杆穿过通槽的一端固定插接在滑条上,所述滑条滑动的卡套在滑槽中。
进一步地,所述轴杆的另一端上套有限位套,且所述限位套通过螺纹转动套接在轴杆上,所述限位套在轴杆上挤压角度盘设置。
进一步地,所述第二测量尺活动的套接在轴杆上,所述第二测量尺挤压在角度盘和第一测量尺之间。
进一步地,所述第二测量尺上固定插接有指示条,所述指示条为透明橡胶条,所述指示条的端部延伸至角度盘的正面上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用性通过在轴杆上设置有角度盘,角度盘上设置有角度刻度,在设计过程中需要画出夹角以及夹边的定量长度时,由于第二测量尺活动的套接在轴杆上,可直接固定第一测量尺,在轴杆上根据角度尺来转动第二测量尺,再根据第一测量尺和第二测量尺上的角度刻度,这样即可完成对桥梁上夹角的设计,无需分开测量夹角的角度和夹边的长度,操作更加的简单,设计效率更高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型A处的结构放大图。
图中:1、第一测量尺;2、第二测量尺;3、通槽;4、滑槽;5、轴杆;6、限位套;7、角度盘;8、滑条;9、指示条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2,一种市政道路桥梁设计专用尺,包括第一测量尺,所述第一测量尺1上设置有第二测量尺2,所述第一测量尺1上开设有通槽3,所述通槽3的槽壁上开设有滑槽4,且所述滑槽4的槽径大于通槽3的槽径,所述第二测量尺2上贴紧设置有角度盘7,所述角度盘7套接在轴杆5上,所述角度盘7上设置有角度刻度。
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