[实用新型]复用天线总成、蓝牙系统及车辆有效
申请号: | 201921462922.9 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210405657U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄冠明;郑士岑;尚欣;杨明俊 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04B5/02;H01Q1/32 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 总成 蓝牙 系统 车辆 | ||
本实用新型提供了一种复用天线总成、蓝牙系统及车辆,涉及车辆技术领域。本实用新型的复用天线总成,包括至少一个与蓝牙模块相连的蓝牙天线、多个与4G/5G模块相连的4G/5G天线和一个复用开关。蓝牙天线用于接收和发射蓝牙信号。4G/5G天线用于接收和发射4G/5G信号。其中,至少一个蓝牙天线中的一个蓝牙天线与多个4G/5G天线的一个4G/5G天线相连形成复用天线;复用开关设置于复用天线处,复用开关配置成根据接收到的控制信号以导通复用天线和蓝牙模块,或导通复用天线和4G/5G模块。采用上述天线总成,可以减少一个蓝牙天线,有效降低成本,同时满足蓝牙射频性能。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别是涉及一种复用天线总成、蓝牙系统及车辆。
背景技术
手机蓝牙钥匙与车载蓝牙相配合可实现用户身份识别,但蓝牙钥匙的安全策略,往往离不开车联网产品的配合,故很多蓝牙钥匙模块直接集成在车联网终端内部。
为了实现更好的性能,部分厂商将蓝牙天线外置,主要放置在车顶(鲨鱼鳍或平板结构),但也带来较高的线束成本。部分厂商将蓝牙天线内置,由于对车联网终端安装位置有较高的要求,如果车联网终端安装位置不好,则直接影响通讯性能,进一步导致车联网终端安装位置受限。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种复用天线总成,以解决蓝牙天线外置成本高的问题。
本实用新型一个进一步的目的是要使得一个蓝牙天线与4G/5G天线设置在车外,其余剩余蓝牙天线设置于车内,可以有效解决车联网终端因蓝牙天线导致的安装位置受限问题。
本实用新型另一个目的是要提供一种蓝牙系统。
本实用新型又一个目的是要提供一种车辆。
一方面,本实用新型提供了一种复用天线总成,包括:
至少一个蓝牙天线,与蓝牙模块相连,用于接收和发射蓝牙信号;
多个4G/5G天线,与4G/5G模块相连,用于接收和发射4G/5G信号;
其中,至少一个蓝牙天线中的一个蓝牙天线与多个4G/5G天线中的一个4G/5G天线相连形成复用天线;
复用开关,设置于复用天线处,以根据接收到的控制信号导通复用天线与蓝牙模块或导通复用天线与4G/5G模块。
可选地,复用天线总成安装于车辆的顶部,以覆盖车外预设区域。
可选地,蓝牙天线的数量为多个,其中复用天线与多个4G/5G天线集成在车辆的顶部,除用于形成复用天线的蓝牙天线之外的其他蓝牙天线设置于车内。
可选地,除用于形成复用天线的蓝牙天线之外的其他蓝牙天线设置于车辆的内部,以覆盖车内区域。
可选地,复用开关具有开启状态和关闭状态,在车辆处于熄火状态时复用开关处于开启状态。
可选地,在车辆处于熄火状态且复用开关处于开启状态时,复用开关导通复用天线和蓝牙模块。
可选地,复用开关为高频继电器。
可选地,在蓝牙模块和4G/5G模块同时工作时,复用开关导通复用天线和蓝牙模块。
另一方面,本实用新型还提供了一种蓝牙系统,蓝牙系统包括上述的复用天线总成。
又一方面,本实用新型还提供了一种车辆,车辆包括处理器、用于存储处理器可执行指令的存储器和上述的复用天线总成;其中,处理器用于从存储器中读取可执行指令,并根据可执行指令生成控制信号发送给复用天线总成。
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