[实用新型]一种抗冲击防盗锁板、车辆

说明书

一种抗冲击防盗锁板、车辆，旨在于避免锁板在受到外力冲击或被人为恶意拨动时而意外打开，该锁板包括基板、锁舌板、锁推板锁钩及凸轮，其技术要点是：基板上开设的锁杆容纳缺口与锁舌板上的闭锁钩围合形成闭锁结构，锁舌板上设置有钩挂部，锁推板的限位部卡固钩挂部；凸轮用于操控锁钩通过钩挂锁推板而限制其沿第二轮轴转动和操控锁钩释放锁推板。本实用新型通过凸轮操控锁钩钩挂住锁推板而锁定锁舌板，再通过凸轮的相应动作操控锁钩释放对锁推板的钩挂，从而解除锁推板对锁舌板的锁定以打开锁舌，如此即可防止锁板因受到侧向外力的冲击或被恶意用东西拨动时而意外打开，又可快速地进行开锁作业，同时简化结构，节省制造成本。

技术领域：

本实用新型涉及电子锁具领域，具体涉及一种抗冲击防盗锁板、车辆。

背景技术：

目前市场上应用在共享单车、共享助力车上的车锁种类繁多，主要分为机械锁和电子锁两大类。

现有的机械锁的锁板在上锁后，主要靠拉绳来拉开锁具上的开锁片以打开锁板，此类机械锁很难实现电动控制，而且，现有机械锁在受到侧向冲击力时，开锁片极易被冲开而导致锁板被打开；再者，现有机械锁的开锁片用细长坚硬物体就可以轻易将其捅开从而打开锁板，进而导致锁板所保护的物品被盗；

现有的电子锁，是通过在电动锁板的开锁片处增加一个电机和凸轮，在锁舌侧边加一个行程开关，靠电机带动凸轮转动顶开开锁片，打开锁舌，锁舌撞到行程开关电机停止转动。这种电子锁虽然实现了电动控制，但是当锁具受到侧向冲击力时，开锁片还是会被冲开而导致锁舌被打开，甚至有非法分子通过故意撞击车锁侧面或通过电动车坐垫和车架间的缝隙，利用细长坚硬物体即可轻易捅开开锁片而打开锁舌，导致锁板保护物品被盗。

发明内容：

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种抗冲击锁板、车辆，抗冲击锁板采用凸轮操控锁钩等锁定机构对锁推板进行二次上锁，使得锁板不会因外力而意外打开，达到对车辆的锁板进行双保险锁定的效果。

本实用新型的抗冲击防盗锁板，为实现上述目的所采用的技术方案在于：包括设于基板上的锁舌板、锁推板、锁钩、凸轮及弹簧组件，其中：

所述弹簧组件包括若干弹簧；

所述锁舌板通过第一轮轴安装在所述基板上，所述基板上开设有锁杆容纳缺口，所述锁舌板上设置有闭锁钩，所述闭锁钩用于和所述锁杆容纳缺口围合形成闭锁结构，所述锁舌板上设置有钩挂部；

所述锁推板通过第二轮轴安装在所述基板上，在所述弹簧组件的驱动下，锁推板的限位部卡固锁舌板的钩挂部；

所述凸轮用于操控锁钩通过钩挂所述锁推板而限制锁推板沿所述第二轮轴转动和操控所述锁钩释放所述锁推板。

优选地，所述锁钩与所述弹簧组件连接，所述锁钩在所述弹簧组件的驱动下通过钩挂所述锁推板而限制所述锁推板沿所述第二轮轴转动；

所述凸轮为双层凸轮，所述双层凸轮包括同轴堆叠连接的第一凸轮以及第二凸轮；所述第一凸轮用于推动所述锁钩释放所述锁推板；所述第二凸轮用于推动锁推板，使得所述锁推板的限位部释放所述锁舌板的钩挂部。

优选地，所述凸轮为复合凸轮，所述锁钩设置在复合凸轮的边缘处，复合凸轮的边缘处还设置有扇形部，所述锁钩在复合凸轮的转动下通过钩挂所述锁推板而限制锁推板沿所述第二轮轴转动；所述扇形部在复合凸轮的转动下通过推动锁推板而使得锁推板的限位部释放锁舌板的钩挂部。

优选地，所述锁推板呈条形，其一端与所述第二轮轴铰接，其另一端设置有和所述锁钩相适配的连接部；所述锁钩通过第三轮轴铰接至所述基板，所述锁钩的一端设置有用于钩挂所述连接部的锁定结构。