[实用新型]一种桩基静载试验装置

说明书

本实用新型公开了一种桩基静载试验装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部通过轴承座转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧设置有第二齿轮，所述支撑柱一侧的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部靠近第一转轴的一侧安装有电机，所述电机的输出端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧设置有第一齿轮。本实用新型通过液压千斤顶推动顶板的左端向上运动，并以第一销轴为基点倾斜，使顶板的右端向下移动，使液压千斤顶、顶板、第一销轴和压块之间构成了杠杆，利用杠杆更为省力的特点，降低了对液压千斤顶压力的要求，在一定程度上降低了成本，且通过杠杆省力的特点，降低了桩基对液压千斤顶的反作用力，从而提高了液压千斤顶的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及桩基试验技术领域，具体为一种桩基静载试验装置。

背景技术

桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术，在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据，因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。

然而现有的桩基静载试验装置在试验的过程中一般需要通过液压千斤顶对桩基进行挤压，通过测量桩基下沉的距离计算桩基的承载力，然而这种方法对液压千斤顶的压力要求较大，从而在一定程度上增加了成本，且液压千斤顶向下挤压桩基时，桩基对液压千斤顶产生向上的反作用力，当反作用力大于压力时，容易对液压千斤顶的输出端造成一定的损坏，从而降低了液压千斤顶的使用寿命，且现有的桩基静载试验装置一般直接固定在同一位置，从而使该种桩基静载试验装置施压位置的移动效果不好，无法实现对多组桩基进行试验，使试验的结果存在误差，从而降低了使用率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桩基静载试验装置，解决了现有的桩基静载试验装置在试验的过程中一般需要通过液压千斤顶对桩基进行挤压，通过测量桩基下沉的距离计算桩基的承载力，然而这种方法对液压千斤顶的压力要求较大，从而在一定程度上增加了成本，且液压千斤顶向下挤压桩基时，桩基对液压千斤顶产生向上的反作用力，当反作用力大于压力时，容易对液压千斤顶的输出端造成一定的损坏，从而降低了液压千斤顶使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桩基静载试验装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部通过轴承座转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧设置有第二齿轮，所述支撑柱一侧的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部靠近第一转轴的一侧安装有电机，所述电机的输出端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧设置有第一齿轮，所述第一转轴的顶部转动连接有顶板，所述支撑杆远离支撑柱的一侧设置有支撑板，所述支撑板的顶部设置有连接块，所述连接块的顶部安装有液压千斤顶，所述连接块的底部皆设置有滑块，所述支撑板的底部均匀设置有多组支撑腿，且支撑腿的数目为三组，所述支撑柱外侧的四角处皆设置有固定杆，每组所述支撑腿、支撑柱和固定杆的底部皆设置有地锚杆，所述顶板的底部远离液压千斤顶的一侧设置有压块。

进一步优选的，所述支撑板的顶部设置有与滑块相匹配的滑槽，所述连接块通过滑块和滑槽的相互配合与支撑板滑动连接。

进一步优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的外侧缠绕有链条，且第一齿轮通过链条与第二齿轮转动连接。

进一步优选的，所述液压千斤顶的底部设置有第三销轴，且液压千斤顶的底部通过第三销轴与连接块转动连接，所述液压千斤顶以第三销轴为基点的旋转角度为0°-135°。

进一步优选的，所述液压千斤顶的顶部设置有第二销轴，且液压千斤顶通过第二销轴与顶板转动连接，所述顶板以第二销轴为基点的旋转角度为0°-135°。

进一步优选的，所述固定杆17皆通过转动轴与支撑柱1转动连接，所述固定杆与支撑柱之间构成直角三角形结构。