[实用新型]一种焊接工件定位装置

说明书

一种焊接工件定位装置，包括定位块和定位销；所述定位块为矩形块，其上端面为水平定位面，在水平定位面上设置定位销孔，并在水平定位面左右两侧设置挡块，左右两侧挡块之间距离与工件宽度尺寸相匹配，焊接作业时，工件置于左右两侧挡块之间；所述定位销由定位销头部和定位销本体两部分组成，所述定位销本体为圆柱体结构，其直径尺寸与工件上定位孔及定位块的定位销孔直径尺寸相匹配，焊接作业时，定位销本体穿过工件上定位孔及定位块的定位销孔。本实用新型实现了汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业过程中工件的可靠定位，达到了提高安装支架焊接位置精度、保证汽车电池壳的安装质量的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种工件定位装置，尤其是一种适于汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业的工件定位装置。

背景技术

如附图1、图2、图3所示，一种汽车电池壳下壳体的前侧壁1，采用铝型材材质，在其侧面设有翼板1-1，所述翼板1-1包括用于焊接安装支架2的插槽1-3，并在插槽底面设置楔形型腔1-2。如附图4所示，安装支架2为长方形板材，在安装支架2上设有一个定位孔2-2和一个焊接孔2-1，该安装支架2在焊接孔2-1位置处与汽车电池壳下壳体前侧壁1的插槽1-3底面焊接装配，由于安装支架2外形尺寸较小，焊接过程中机器人焊枪作业空间受限，导致焊接强度不牢固，经常发生安装支架2脱落现象，为此还需要进行补焊作业。

目前，在补焊作业时，操作人员只能根据经验将安装支架2按照已有的焊接痕迹摆放到位，然后进行手工补焊。由于工件不能精准定位，补焊的安装支架2经常出现歪斜问题，难以保证汽车电池壳的安装质量。

实用新型内容

本实用新型提供一种焊接工件定位装置，旨在实现汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业过程中工件的可靠定位，达到提高安装支架焊接位置精度、保证汽车电池壳的安装质量的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种焊接工件定位装置，包括定位块和定位销；所述定位块为矩形块，其上端面为水平定位面，在水平定位面上设置定位销孔，并在水平定位面左右两侧设置挡块，左右两侧挡块之间距离与工件宽度尺寸相匹配，焊接作业时，工件置于左右两侧挡块之间；所述定位销由定位销头部和定位销本体两部分组成，所述定位销本体为圆柱体结构，其直径尺寸与工件上定位孔及定位块的定位销孔直径尺寸相匹配，焊接作业时，定位销本体穿过工件上定位孔及定位块的定位销孔。

上述焊接工件定位装置，用于实现汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业时工件的可靠定位，它在所述定位块的一端设有楔形插头；所述楔形插头与汽车电池壳下壳体前侧壁翼板上楔形型腔结构相匹配，补焊作业时，楔形插头插入楔形型腔中。

上述焊接工件定位装置，所述定位块及定位销均采用金属材质。

本实用新型为一种焊接工件定位装置，尤其适用于汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业，它通过定位块的定位平面、左右两侧挡块及定位销实现工件与定位块之间可靠定位，并通过定位块一端楔形插头与汽车电池壳下壳体前侧壁翼板上楔形型腔配合，实现了定位块与汽车电池壳下壳体前侧壁之间可靠定位。由此可见，本实用新型实现了汽车电池壳下壳体前侧壁上安装支架补焊作业过程中工件的可靠定位，达到了提高安装支架焊接位置精度、保证汽车电池壳的安装质量的目的。

附图说明

图1是汽车电池壳下壳体的前侧壁与安装支架结构及装配关系示意图；

图2是图1中Ⅰ处结构放大图；

图3是汽车电池壳下壳体的前侧壁结构示意图；

图4是安装支架结构示意图；

图5是本实用新型结构示意图；

图6是图5的K向视图；

图7是本实用新型工作状态示意图；