[实用新型]一种具有散热结构曲轴箱

说明书

本实用新型公开了一种具有散热结构曲轴箱，属于曲轴箱技术领域，包括第一箱体，所述第一箱体内壁中间部位固定安装有固定板，所述固定板两侧皆转动安装有椭圆转轴，所述椭圆转轴左侧前端转动安装有第二转轴，所述第二转轴右端侧壁固定连接第四弹簧的一端，所述第四弹簧的另一端固定连接在固定板的左端，所述第二转轴左端转动连接有连杆，所述连杆左端固定连接有第一滑动块，所述第一箱体两侧内壁皆固定安装有第一滑动槽，所述第一滑动块活动安装在第一滑动槽内。通过设置弹性伸缩结构，提高了曲轴箱的散热效果，也使曲轴箱的抗震动抗挤压效果更明显，增加了曲轴箱的实用性。

技术领域

本实用新型涉及曲轴箱技术领域，尤其涉及一种具有散热结构曲轴箱。

背景技术

随着社会的发展，人们的经济条件越来越好，每家基本都会买一辆汽车，汽车的的核心部位就是发动机，而曲轴箱又是发动机内的核心部位，曲轴箱在汽车发动机运转的过程中起着发热和出气的作用，但是现有的曲轴箱有些不足之处：1、现有的汽车发动机在运转的过程中，在曲轴箱内会产生大量的热，但是现有的曲轴箱散热效果不明显，导致曲轴箱内部聚集大量的热量，使曲轴箱内部机器运转失灵甚至起火，造成损失甚至造成危险，降低了曲轴箱的实用性。

2、现有的汽车曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱，上部分为出气部分，下部分为储存润滑油，但是汽车在形式过程中，会产生剧烈的晃动，导致润滑油泄露，影响内部机器运转，使机器出现故障，造成损失，降低了曲轴箱的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有散热结构曲轴箱，旨在采用弹性伸缩结构，当汽车启动行驶时，发动机运转，在曲轴箱内产生大量的热量，通过热胀冷缩的原理，热量会使第一箱体内的气体压强增大，向外膨胀，这时气体向两侧推动第一滑动块，第一滑动块带动右端的第二转轴在椭圆转轴的转动下向左端移动，同时也拉动右端的第四弹簧，第一滑动块在第一滑动槽向两侧外部移动，接触到安装在第一滑动槽内壁的密封垫，在第一转轴的作用下，向右下端推动密封垫，密封垫以第一转轴为中心向右下方旋转，这时第一箱体和第二箱体外围侧壁内的水管形成一个完整的水流路，然后接通电源，按动控制按钮，使电机运转，电机带动水轮机转动，使水管内的水形成水循环，将第一箱体和第二箱体内的热量通过循环的水流带走，利用水冷的方式提高了曲轴箱的散热效果，增加了曲轴箱的实用性。

采用弹性伸缩结构，当汽车行驶时，遇到颠簸路段，车轮将抖动传递给车身，车身将震动首先传递给底座上端的第三弹簧，第三弹簧向上收缩，收缩的过程中将震动产生的压力一部分释放，减少了传递给上端第二箱体的压力，另一部分震动通过转杆传递给第二滑动块，第二滑动块在第二滑动槽内上下移动，上下压缩两端的第二弹簧，第二弹簧将压力释放，再次减小了传递给第二箱体的震动压力，使第二箱体提高了稳定性，保证了第二箱体内的润滑油更平稳，增加了曲轴箱的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：