[实用新型]一种新能源汽车空调用冷凝器总成有效

专利信息
申请号: 201921462088.3 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210892269U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 徐吉松 申请(专利权)人: 浙江冰国工贸有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;B60H1/32
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 程志军;杨丽萍
地址: 323700 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 调用 冷凝器 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车空调用冷凝器总成,包括安置架,所述安置架前端上方开设有槽体,所述安置架两侧位置设置有固定板,所述固定板中心位置开设有固定孔,所述安置架上方设置有冷凝器主体,所述冷凝器主体上方两侧设置有延伸管,所述冷凝器主体两侧前端中心位置开设有限位孔,所述安置架左侧端中心位置水平设置有限位杆。本实用新型冷凝器主体安置在安置架内部位置,完成后延伸管通过槽体延伸至外侧位置,便于管道安装,同时松开连接杆,弹簧带动限位杆复位,使得限位杆穿过限位孔固定冷凝器主体,从而使得冷凝器主体固定安装在安置架内部位置,方便拆卸,同时无需拆卸与车体连接的螺钉,便于保护车体。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域,具体为一种新能源汽车空调用冷凝器总成。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中;冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。

现有的汽车冷凝器在安装时利用焊接或者螺钉固定安装在车体内部,焊接固定时整个装置安装后很难进行拆卸更换,利用螺钉安装时更换需要拆卸螺钉,更换时容易导致车体上端螺孔滑丝,使得螺孔无法进行固定,从而造成不便,所以急需要一种装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车空调用冷凝器总成,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车空调用冷凝器总成,包括安置架,所述安置架前端上方开设有槽体,所述安置架两侧位置设置有固定板,所述固定板中心位置开设有固定孔,安置架通过固定孔利用螺杆固定安装在车体内部位置,所述安置架上方设置有冷凝器主体,所述冷凝器主体上方两侧设置有延伸管,延伸管便于安装管道,所述冷凝器主体两侧前端中心位置开设有限位孔,所述安置架左侧端中心位置水平设置有限位杆,限位杆沿着安置架内部左右滑动,所述限位杆左侧端之间设置有连接杆,连接杆便于联动两侧的限位杆,所述连接杆内侧端与安置架外侧端设置有弹簧,通过连接杆外拉限位杆,使得弹簧被拉伸,然后将冷凝器主体安置在安置架内部位置,完成后延伸管通过槽体延伸至外侧位置,便于管道安装,同时松开连接杆,弹簧带动限位杆复位,使得限位杆穿过限位孔固定冷凝器主体,从而使得冷凝器主体安装在安置架内部位置,所述安置架左侧上端垂直设置有转轴,转轴围绕自身中心轴转动,所述转轴外侧端设置有延伸杆,所述延伸杆下端位置设置有橡胶垫,所述延伸杆与橡胶垫之间垂直开设有穿孔,所述安置架右侧端上方垂直设置有卡块,所述卡块上端中心位置垂直设置有限位螺杆。

优选的,所述安置架两侧内部设置为中空的。

优选的,所述限位杆右侧端延伸至安置架内部位置,同时与限位孔契合。

优选的,所述弹簧环绕设置在限位杆外侧位置。

优选的,所述限位螺杆下端与穿孔契合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型冷凝器主体安置在安置架内部位置,完成后延伸管通过槽体延伸至外侧位置,便于管道安装,同时松开连接杆,弹簧带动限位杆复位,使得限位杆穿过限位孔固定冷凝器主体,从而使得冷凝器主体固定安装在安置架内部位置,方便拆卸,同时无需拆卸与车体连接的螺钉,便于保护车体;

2、本实用新型通过转轴转动延伸杆,使得延伸杆卡接在卡块内侧端位置,恰好限位螺杆与穿孔位于同一垂直面内,同时利用橡胶垫挤压下端的冷凝器主体,使得冷凝器主体被完全卡死固定,防止冷凝器主体在安置架内部抖动。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车空调用冷凝器总成整体结构示意图;

图2为本实用新型一种新能源汽车空调用冷凝器总成中延伸杆结构示意图;

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