[实用新型]一种汽车饰件喷涂往复抓取装置有效
申请号: | 201921457634.4 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210824398U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 许高进 | 申请(专利权)人: | 天津福赛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 300402 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 往复 抓取 装置 | ||
一种汽车饰件喷涂往复抓取装置,包括固定板、滑轨、气缸和吸盘,固定板一侧面的两端固定两条平行的滑轨,固定板的另一侧面中间固定气缸架,气缸架上水平固定第一气缸,第一气缸的伸缩杆端头固定有连接块,两条平行的滑轨间滑动连接一滑块,滑块上竖直固定有第二气缸,第二气缸的伸缩杆朝下穿过滑块,并在伸缩杆端头开设有轴孔,伸缩杆通过转轴铰接托板,托板的两侧各开设有若干螺纹孔,第二气缸的伸缩杆下部套接有轴套。本实用新型在第二气缸下部穿设横轴,横轴上的吊杆调节托板的角度,托板上呈圆周等距固定三个微型气缸,且通过球形万向接头与吸盘连接,利用球形万向接头在一定角度内补偿托盘角度,使得吸盘角度可以根据饰件的表面调整。
技术领域
本实用新型涉及汽车饰件生产技术领域,尤其涉及一种汽车饰件喷涂往复抓取装置。
背景技术
汽车的内饰件和外饰件总有一些异形形状,而这些饰件在注塑成型后还需要进行后期表面处理,如喷涂或电镀,在表面处理时,尤其是曲面的异形件,在喷涂过程中一般还是需要人工将汽车饰件摆放在喷涂位置,但是喷涂区域的环境对于人的健康是不利的,而且人工拿取放置饰件的效率低下,但异形饰件的装夹与取放均不是太方便,在喷涂饰件中存在喷涂正面和喷涂背面,如果直接采用金属夹爪夹持的方式,则存在喷涂正面划伤的风险,而且饰件表面结构多变,如果根据一款饰件结构就设计一款取放设备显然不太实用。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种能够避免取放时喷涂正面划伤,且适用多种结构饰件取放的汽车饰件喷涂往复抓取装置。
本实用新型所采取的技术方案:
一种汽车饰件喷涂往复抓取装置,包括固定板、滑轨、气缸和吸盘,固定板一侧面的两端固定两条平行的滑轨,固定板的另一侧面中间固定气缸架,气缸架上水平固定第一气缸,第一气缸的伸缩杆端头固定有连接块,两条平行的滑轨间滑动连接一滑块,连接块与滑块的一侧连接,滑块上竖直固定有第二气缸,第二气缸的伸缩杆朝下穿过滑块,并在伸缩杆端头开设有轴孔,轴孔内穿插有转轴,伸缩杆通过转轴铰接托板,托板的两侧各开设有若干螺纹孔,第二气缸的伸缩杆下部套接有轴套,轴套上开设有圆孔,轴套上的圆孔对应的伸缩杆上开设有圆孔,轴套和伸缩杆上的圆孔内穿设有横轴,横轴的两端转动连接有吊杆,吊杆的另一端开设有孔,吊杆在开有孔端通过螺栓与托板侧面的某一螺纹孔连接,托板的上面固定有多个气缸固定盘,气缸固定盘上呈圆周等距分布三个微型气缸,三个微型气缸的伸缩杆通过球形万向接头与吸盘的底部连接,吸盘上连接有负压管,吸盘的内壁上呈圆周等距处连接有三个压力传感器。
所述的滑轨上面中间为凸块,滑块的两端开有向内的凹槽,滑块通过两端的凹槽扣接在滑轨的凸块上与滑轨滑动连接。
所述的吸盘为橡胶吸盘,吸盘的内部留有空腔,吸盘的开口方向向上。
本实用新型的有益效果:本实用新型在第二气缸下部穿设横轴,横轴上的吊杆调节托板的角度,托板上呈圆周等距固定三个微型气缸,且通过球形万向接头与吸盘连接,利用球形万向接头在一定角度内补偿托盘角度,使得吸盘角度可以根据饰件的表面调整,以适应不同的饰件品种,且吸盘开口朝上,负压吸附在喷涂背面,避免喷涂正面的污染或损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的滑轨与滑块的配合示意图。
图3为本实用新型的第二气缸伸缩杆下部与托板的连接方式示意图。
其中:1-气缸架;2-第一气缸;3-固定板;4-连接块;5-滑块;6-第二气缸;7-滑轨;8-轴套;9-横轴;10-转轴;11-托板;12-吊杆;13-螺纹孔;14-气缸固定盘;15-微型气缸;16-球形万向接头;17-吸盘;18-螺栓;19-凸块。
具体实施方式
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