[实用新型]一种储能电池周转车有效

专利信息
申请号: 201921456313.2 申请日: 2019-09-03
公开(公告)号: CN210454884U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 王晓野;许谦 申请(专利权)人: 江苏大秦新能源科技有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏省扬州市邗江区高新技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 周转
【权利要求书】:

1.一种储能电池周转车,包括底座(1)、伸缩板(12)和分隔板(9),其特征在于:所述底座(1)的上方固定连接有固定板(14),且固定板(14)关于底座(1)长度方向对称设置有两个,所述固定板(14)通过固定板(14)顶部开设的内槽与伸缩板(12)之间滑动连接,所述伸缩板(12)顶部的凸块与盖板(11)下方开设的凹槽卡接连接,所述底座(1)通过定位销与减压板(3)底部开设的销孔紧固连接,且减压板(3)两侧与固定板(14)卡合,所述减压板(3)的上方通过限位块固定安装有托盘(4),所述托盘(4)的内部通过泡沫缓冲板(8)放置有储能电池(10),所述伸缩板(12)的一侧连接有分隔板(9),且分隔板(9)的上方通过限位块固定安装有托盘(4)。

2.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述底座(1)下方的四角通过螺栓连接有脚轮支座(7),所述脚轮支座(7)底部与脚轮支架(2)之间通过滚轴转动连接,且脚轮支架(2)通过连接轴与万向脚轮(6)固定连接,所述脚轮支架(2)的一侧通过铰链铰接有卡合角(5)。

3.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述伸缩板(12)顶部的一侧边角通过铰链活动连接有推车把(15),且推车把(15)与伸缩板(12)平面成角度。

4.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述伸缩板(12)一侧的板壁上开设有垂直分布均匀的开口槽(13),且开口槽(13)的槽口长度与伸缩板(12)的长度保持一致,开口槽(13)的槽口高度与分隔板(9)的高度保持一致。

5.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述分隔板(9)通过伸缩板(12)一侧的板壁上开设的开口槽(13)与伸缩板(12)之间卡接连接,所述分隔板(9)的宽度与伸缩板(12)的长度保持一致。

6.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述固定板(14)两侧的板壁上开设有水平对齐的通孔(16),所述伸缩板(12)与固定板(14)之间通过通孔(16)内部的调节螺栓(17)紧固连接,且调节螺栓(17)贯穿固定板(14)顶部开设的内槽。

7.根据权利要求1所述的一种储能电池周转车,其特征在于:所述固定板(14)顶部开设的内槽的长度和宽度大于伸缩板(12)的长度和宽度,且固定板(14)顶部开设的内槽深度小于固定板(14)高度。

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