[实用新型]一种用于固定线路的减震锚钉有效

专利信息
申请号: 201921455943.8 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210484318U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 刘军财;刘子奇;刘彦铄 申请(专利权)人: 法施达科技有限公司
主分类号: F16B15/00 分类号: F16B15/00;F16F15/067;H02G3/02
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 邓琳
地址: 300399 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 固定 线路 减震
【说明书】:

实用新型公开了一种用于固定线路的减震锚钉,包括锚钉本体、第一减震机构、减震板、固定槽、第一弹簧、滑槽、滑板及安装机构。本实用新型的有益效果是:将锚钉本体固定于固定板,将需要固定的电源线缠绕在四个减震板的表面,且四个减震板的外侧等距开设有固定槽,四个固定槽方便对电源线进行限位,根据缠绕的电源线的多少再次对锚钉本体进行固定到需要安装的固定板上,若是高铁电源线被拉扯时,电源线整体以四个减震板为中心拉扯,由于四个减震板与锚钉本体之间有第一减震弹簧那么在电源线拉扯时第一弹簧被挤压对电源线进行减缓拉扯,避免了电源线断裂影响电路的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种锚钉,具体为一种用于固定线路的减震锚钉,属于锚钉技术领域。

背景技术

锚钉用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔、置入变形钢筋即带肋钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。锚钉依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力,在土体发生变形条件下被动受力,并主要承受拉力作用。锚钉也可用钢管、角钢等作为钉体,采用直接击入的方法置入土中。

然而,传统用于固定高铁线路的锚钉在固定线路时将线路直接固定于锚钉的表面,然后将锚钉固定在固定板上,高铁线路的电源线直接固定于锚钉没有对其进行减震,若是电源线直接被拉扯得不到缓冲,可能造成电源线的断裂,影响线路的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于固定线路的减震锚钉,方便安装拆卸、可对电源线在拉扯时进行减震、避免电源线断裂,从而达到了保护电路的目的。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于固定线路的减震锚钉,包括锚钉本体及其焊接在所述锚钉本体顶部的用于实现整体结构固定的安装机构,所述锚钉本体的外侧等距设有与所述安装机构滑动连接的第一减震机构,所述第一减震机构包括减震板、固定槽、第一弹簧、滑槽及滑板,所述安装机构的底部等距开设有四个所述滑槽,四个所述滑槽的内部均滑动连接有所述滑板,四个所述滑板的底部均垂直焊接有所述减震板,四个所述减震板与所述锚钉本体之间均安装有若干所述第一弹簧,四个所述减震板的侧壁均等距开设有用于固定电源线的所述固定槽。

优选的,为了实现通过敲打所述锚钉帽对整体机构安装在需要安装的场所,所述安装机构包括锚钉帽及固定孔,所述锚钉本体的顶部焊接有呈圆盘形结构的所述锚钉帽,所述锚钉帽的表面等距开设有所述固定孔,四个所述滑槽开设于所述锚钉帽的底部。

优选的,为了方便根据电源线的缠绕量调节减震的范围,不影响所述锚钉本体的安装,四个所述减震板呈弧形结构,且四个所述减震板的宽度相同,且四个所述减震板的长度小于所述锚钉本体的长度。

优选的,为了实现对纵向安装的电源线进行减震,使减震的范围更广,所述四个所述减震板的底部均滑动连接有用于对纵向安装的电源线进行减震的第二减震机构,所述第二减震机构包括连接板及第二弹簧,四个所述减震板的内部均滑动连接有所述连接板,四个所述减震板的内部安装有位于所述连接板顶部的所述第二弹簧。

优选的,为了实现对固定在减震板与连接板表面的电源线进行放置,避免了电源线掉落,所述第二减震机构还包括放置板,四个所述连接板的底部均焊接有所述放置板。

优选的,为了对被固定的电源线进行支撑,防止电源线掉落,所述连接板的截面呈“T”形结构,且位于所述连接板底部的所述放置板呈“L”形结构。

本实用新型的有益效果是:将锚钉本体固定于固定板,将需要固定的电源线缠绕在四个减震板的表面,且四个减震板的外侧等距开设有固定槽,四个固定槽方便对电源线进行限位,根据缠绕的电源线的多少再次对锚钉本体进行固定到需要安装的固定板上,若是高铁电源线被拉扯时,电源线整体以四个减震板为中心拉扯,由于四个减震板与锚钉本体之间有第一减震弹簧那么在电源线拉扯时第一弹簧被挤压对电源线进行减缓拉扯,避免了电源线断裂影响电路的正常工作。

附图说明

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