[实用新型]一种自行车增扭提速传动装置有效

专利信息
申请号: 201921455695.7 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210912764U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 李凤桐 申请(专利权)人: 李凤桐
主分类号: B62M11/10 分类号: B62M11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省深圳市坪山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 提速 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种自行车增扭提速传动装置,其特征是:主动锥形齿轮(14)安装在主动锥形齿轮轴(13)上,主动锥形齿轮轴(13)的两端通过轴承安装在齿轮箱壳体(1)两侧的板筋上,左侧轴头延伸至齿轮箱壳体(1)外,驱动飞轮(2)安装在主动锥形齿轮轴(13)的左侧轴头作为主驱动件,主动锥形齿轮(14)与被动锥形齿轮(3)啮合并改变力矩方向90度,被动锥形齿轮(3)与四头左旋蜗杆(6)连接为一体,四头左旋蜗杆(6)通过两个蜗杆轴承架(12)固定在齿轮箱壳体(1)两侧的板筋上,40齿蜗轮(4)在四头左旋蜗杆(6)下方与之啮合,40齿蜗轮(4)与中间齿轮(11)通过蜗轮与中间齿轮连接螺栓(10)连接成一体并同时安装在蜗轮及中间齿轮轴(9)上,蜗轮及中间齿轮轴(9)通过轴承安装在齿轮箱壳体(1)两侧的板筋上,终传齿轮(7)安装在终传齿轮轴(5)上并与中间齿轮(11)啮合,终传齿轮轴(5)两端通过轴承安装在齿轮箱壳体(1)两侧的板筋上,右侧轴头延伸至齿轮箱壳体(1)外,轴头处安装驱动牙盘(8),齿轮箱壳体(1)的上下两端分别设有放油孔(16)和注油孔(17),齿轮箱壳体(1)的左右两端分别设有三个装置安装卡环(15)。

2.根据权利要求1所述的自行车增扭提速传动装置,其特征是:斜管(24)上安装有安装固定柱(25),齿轮箱壳体(1)通过装置安装卡环(15)安装在座管(23)和安装固定柱(25)上,使其与自行车形成一体,中轴牙盘(19)安装在中轴左侧并与驱动飞轮(2)通过装置驱动链条(18)闭合连接成主驱动组件,中轴自由飞轮(21)安装在中轴右侧,并通过后轮驱动链条(22)与驱动牙盘(8)、后轴飞轮(20)闭合形成最终驱动组件。

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