[实用新型]一种减速带生产加工用切割装置有效
| 申请号: | 201921454881.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN211030230U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 刘卫华 | 申请(专利权)人: | 刘卫华 |
| 主分类号: | B26D7/02 | 分类号: | B26D7/02;B26D1/15;B26D5/20;B23D79/00;E01F9/529 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
| 地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 生产 工用 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种减速带生产加工用切割装置,包括工作台,所述工作台上表面左侧垂直固定安装有固定支杆,所述固定支杆右侧顶部水平固定安装有安装板,所述安装板下表面右侧固定安装有螺套,所述螺套内旋接有调节螺杆,所述调节螺杆左端与第一轴座转动连接,所述第一轴座固定安装在调节座右侧中部,所述调节座下表面固定安装有是升降气泵,所述升降气泵的输出端与活塞推杆连接,所述活塞推杆底部固定安装有夹持装置。本实用新型通过夹持框、固定螺杆和孤星夹持环的配合使用,顺时针转动固定螺杆,固定螺杆带动弧形夹持环向上,可以对减速带进行很好的固定,避免减速带在切割的过程中的出现偏移,造成误差。
技术领域
本实用新型涉及减速带生产加工技术领域,具体为一种减速带生产加工用切割装置。
背景技术
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状,也有点状的;材质主要是橡胶,也有金属的;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
减速带在生产加工的过程中,需要根据需求对其进行切割。但是,由于减速带的上表面呈弧形状。现有的,减速带生产加工用切割装置不能对减速带进行很好的固定,在切割的过程中,减速带容易偏移,使得切割出现误差,产生残次品。因此,我们提出一种减速带生产加工用切割装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速带生产加工用切割装置,通过夹持框、固定螺杆和孤星夹持环的配合使用,顺时针转动固定螺杆,固定螺杆带动弧形夹持环向上,可以对减速带进行很好的固定,避免减速带在切割的过程中的出现偏移,造成误差,通过调节座与安装板滑动连接,配合调节螺杆使用,顺时针或者逆时针转动调节螺杆,可以对减速带的左右位置进行调整,方便对减速带的切割位置进行调整,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速带生产加工用切割装置,包括工作台,所述工作台上表面左侧垂直固定安装有固定支杆,所述固定支杆右侧顶部水平固定安装有安装板,所述安装板下表面右侧固定安装有螺套,所述螺套内旋接有调节螺杆,所述调节螺杆左端与第一轴座转动连接,所述第一轴座固定安装在调节座右侧中部,所述调节座下表面固定安装有是升降气泵,所述升降气泵的输出端与活塞推杆连接,所述活塞推杆底部固定安装有夹持装置,所述夹持装置包括夹持框、固定螺杆和弧形夹持环。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述工作台上表面中部偏左处固定安装有电机,所述电机的输出端与传动轴杆连接,所述传动轴杆左端与切割轮左侧中部固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装板与调节座连接处开设有滑槽,所述调节座顶部固定连接有滑轨,所述调节座通过滑轨与滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述夹持框下表面中部垂直开设有螺孔,所述螺孔内旋接有固定螺杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定螺杆顶部置于夹持框内的一端与第二轴座转动连接,所述第二轴座固定安装在弧形夹持环下表面中部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的减速带生产加工用切割装置,通过夹持框、固定螺杆和孤星夹持环的配合使用,顺时针转动固定螺杆,固定螺杆带动弧形夹持环向上,可以对减速带进行很好的固定,避免减速带在切割的过程中的出现偏移,造成误差。
2.本实用新型的减速带生产加工用切割装置,通过调节座与安装板滑动连接,配合调节螺杆使用,顺时针或者逆时针转动调节螺杆,可以对减速带的左右位置进行调整,方便对减速带的切割位置进行调整。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型减速带生产加工用切割装置的整体结构示意图;
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