[实用新型]一种凸轮轴齿轮安装定位夹具有效
| 申请号: | 201921454216.X | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN210677840U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 黄海傲;胡崇波;郑君;卞少春 | 申请(专利权)人: | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮轴 齿轮 安装 定位 夹具 | ||
本实用新型公开了一种凸轮轴齿轮安装定位夹具,其特征在于:包括用于安装固定在压力机机体上的支架,所述支架上设有可由两侧向压柱方向移动的夹持座,所述夹持座上设有定位夹紧所述压柱的基准定位块,所述夹持座上位于所述基准定位块下方还设有凸轮轴定位块,两侧的所述基准定位块与所述凸轮轴定位块同轴布置;所述支架上还设有定位所述夹持座的定位装置。本实用新型凸轮轴齿轮安装定位夹具,结构简单,便于定位夹紧凸轮轴,定位精度好,具有较强的实用性和较好的应用前景。
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,更具体地说,涉及一种凸轮轴齿轮安装定位夹具。
背景技术
曲轴活塞式发动机的进排气门是靠凸轮轴调控的,凸轮轴的两端安装有齿轮。凸轮轴和凸轮轴两端的齿轮是过盈配合,且没有键。安装方法是先将齿轮加热到合适温度,使其内孔直径变大,然后再将齿轮用压力机压到凸轮轴上。在这个过程中需要保证齿轮内孔轴心与凸轮轴的轴保持一定的同轴度,否则会损坏凸轮轴和齿轮。目前使用的凸轮轴定位夹具多为固定式的夹紧定位,当夹具使用到一定时长的时候,夹具的定位已经偏移了,这种夹具的弊端是重复定位精度降低,同轴度难校正。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,便于定位夹紧凸轮轴,定位精度好的凸轮轴齿轮安装定位夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种凸轮轴齿轮安装定位夹具,其特征在于:包括用于安装固定在压力机机体上的支架,所述支架上设有可由两侧向压柱方向移动的夹持座,所述夹持座上设有定位夹紧所述压柱的基准定位块,所述夹持座上位于所述基准定位块下方还设有凸轮轴定位块,两侧的所述基准定位块与所述凸轮轴定位块同轴布置;所述支架上还设有定位所述夹持座的定位装置。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述支架包括连接在压力机机体上的基板,及设于所述基板两侧的支架侧壁,所述两支架侧壁之间设有导柱,所述夹持座可滑动的连接在所述导柱上。
所述定位装置包括设于所述夹持座上的定位套,定位销轴穿过所述支架侧壁对应连接至所述定位套内。
所述定位销轴与所述定位套为螺纹配合。
所述基准定位块包括安装座及由所述安装座向所述压柱方向伸出的定位块。
所述夹持座上设有安装块,所述安装座上设有套接在所述安装块上的安装孔。
所述夹持座上端设有卡接支撑在所述安装座下端的安装槽。
所述定位块端部设有卡接在所述压柱上的V型卡接槽。
所述凸轮轴定位块的端部设有对应卡接在所述凸轮轴上的V型卡接槽,所述凸轮轴定位块上的V型卡接槽与所述基准定位块上V型卡接槽中心轴位于同一直线上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型凸轮轴齿轮安装定位夹具,结构简单,便于定位夹紧凸轮轴,定位精度好,具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型凸轮轴齿轮安装定位夹具结构示意图;
图2为本实用新型夹持座结构示意图;
图3为本实用新型定位装置结构示意图;
图中标记为:1、支架,11、支架侧壁,12、导柱,2、夹持座,21、安装块,3、基准定位块,4、凸轮轴定位块,5、定位装置,51、定位套,52、定位销轴。
具体实施方式
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