[实用新型]一种路桥建设用伸缩缝切割装置

说明书

本实用新型涉及路桥建设技术领域，且公开了一种路桥建设用伸缩缝切割装置，包括固定底板，所述固定底板的底部固定连接有支撑腿，所述固定底板顶部的左右两端均固定安装有限位滑轨，所述限位滑轨的顶部滑动连接有限位滑块，所述限位滑轨的正面和背面均固定连接有限位挡板，所述固定底板顶部的左端固定连接有位于后端所述限位挡板背面的固定板。该路桥建设用伸缩缝切割装置，通过启动电机带动活动杆外部的切割轮旋转，电动推杆向外延伸使限位滑块在限位滑轨上移动，从而使切割轮向前移动对伸缩缝进行切割，自动化的操作方式代替传统的人工操作，增加切割的精度和效率，同时也能避免操作员出现误伤。

技术领域

本实用新型涉及路桥建设技术领域，具体为一种路桥建设用伸缩缝切割装置。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，在伸缩缝加工的过程中，需要对其进行切割，方便运输和存放，但是现在伸缩缝的切割方式大多为人工切割，工作效率低，且精度不高，容易在切割过程中出现危险和失误，故而提出一种路桥建设用伸缩缝切割装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥建设用伸缩缝切割装置，具备自动化快速切割和安全性强的优点，解决了现在伸缩缝的切割方式大多为人工切割，工作效率低，且精度不高，容易在切割过程中出现危险和失误的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动化快速切割和安全性强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥建设用伸缩缝切割装置，包括固定底板，所述固定底板的底部固定连接有支撑腿，所述固定底板顶部的左右两端均固定安装有限位滑轨，所述限位滑轨的顶部滑动连接有限位滑块，所述限位滑轨的正面和背面均固定连接有限位挡板，所述固定底板顶部的左端固定连接有位于后端所述限位挡板背面的固定板，所述固定板的正面固定安装有贯穿后端所述限位挡板的电动推杆，所述限位滑块的顶部固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定安装有防护罩，所述顶板的底部固定安装有轴承座，所述顶板的底部固定安装有位于轴承座左侧的电机，所述电机驱动轴的外部固定连接有位于轴承座内部的活动杆，所述活动杆的外部焊接有定位板，所述活动杆的外部固定连接有位于定位板右侧的切割轮，所述活动杆的外部卡接有位于切割轮右侧的限位板，所述定位板的左侧螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的外部螺纹连接有位于限位板右侧的固定螺母。

优选的，所述固定底板的顶部和顶板的底部均开设有活动孔，所述限位挡板的高度大于限位滑轨和限位滑块的总高度。

优选的，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿等距离分布在固定底板的底部。

优选的，左端所述限位挡板的背面开设有圆形通孔，所述电动推杆和电机电连接。

优选的，所述防护罩呈“C”状，且防护罩通过固定螺丝和顶板固定连接。

优选的，所述限位板呈“C”状，所述固定螺杆的一端贯穿定位板、切割轮和限位板并延伸至限位板的右侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路桥建设用伸缩缝切割装置，具备以下有益效果：