[实用新型]一种高强度车用座椅记忆开关支架

说明书

本实用新型一种高强度车用座椅记忆开关支架，包括一支架主体，支架主体的两端是一弧形连接端，弧形连接端上开设有安装孔，支架主体的中央设有一安装通道，安装通道内设有一组相对设置的限位组，每组限位组包括两个限位槽和位于两个限位槽中间的条状沟槽，两个限位槽通过一加强板连接；支架主体的外壁设有与限位槽外轮廓和条状沟槽外轮廓相匹配的凸起，且支架主体的外壁连接至少三个连接板，连接板上开设有安装孔；加强板与支架主体的底部齐平，且加强板的下表面设有至少两组卡接组合件，每组卡接组合件包括一卡扣和一限位凸起。本实用新型通过在支架主体内增加了一加强板，从而能够提高支架主体安装通道的强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，具体涉及一种高强度车用座椅记忆开关支架。

背景技术

一般车用记忆开关在装配时，通过两个螺钉将记忆开关固定在护板内侧，虽说X、Y、Z三个方向都有定位，但是因为护板为PP材料，在使用长期使用过程中出现，如果人操作按钮力量过大，固定记忆开关处的护板内侧的结构会出现弹性变形，出现刚性不足现象，导致记忆开关的按钮出现无法正常回弹，影响正常使用功能。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种高强度车用座椅记忆开关支架，以解决上述至少一种技术问题。

本实用新型的技术方案是：一种高强度车用座椅记忆开关支架，包括一支架主体，所述支架主体的两端是一弧形连接端，所述弧形连接端上开设有安装孔，所述支架主体的中央设有一安装通道，所述安装通道内设有一组相对设置的限位组，每组限位组包括两个限位槽和位于两个限位槽中间的条状沟槽，所述两个限位槽通过一加强板连接；

所述支架主体的外壁设有与所述限位槽外轮廓和所述条状沟槽外轮廓相匹配的凸起，且所述支架主体的外壁连接至少三个连接板，所述连接板上开设有安装孔；

所述加强板与所述支架主体的底部齐平，且所述加强板的下表面设有至少两组卡接组合件，每组卡接组合件包括一卡扣和一限位凸起。

本实用新型通过在支架主体内增加了一加强板，从而能够提高支架主体安装通道的强度，并且增加限位槽、条状沟槽和相对应的凸起能够未支架主体的使用提供了足够的空间，使支架能够正常回弹。本实用新型通过两端弧形的连接端能够贴合汽车内部的曲线，减少尖锐部分，增加连接板能够进一步提高连接强度。

所述支架主体和所述连接板的连接处还设有加强筋。

从而提高了连接板和所述支架主体之间的连接强度。

所述加强板上开设有一矩形通道。

能够提高一定的透气性。

所述支架主体上还设有两个安装平台，所述两个安装平台分别靠近弧形连接端，且所述安装平台的外侧设有一挡板，所述安装平台的中央设有固定孔。

本实用新型通过安装平台上的固定孔能进一步提高支架主体的固定效果，通过挡板能够提高一定的防护性。

所述支架主体的外壁连接三个连接板，所述三个连接板分别为第一连接板，第二连接板和第三连接板，所述第一连接板设置在支架主体的一侧，所述第二连接板和第三连接板设置在支架主体的另一侧。

本实用新型通过三个连接板能够提高连接效果。

所述安装孔分别为第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔是一椭圆形的安装孔，所述第二安装孔是圆形的安装孔，所述第一安装孔设置在弧形连接端和第二连接板上，所述第二安装孔设置在第一连接板和第三连接板上。

本实用新型通过不同结构的安装孔能够适用于不同情况的固定。

所述第二连接板的顶部设有挡板。能够提高第二连接板使用时的防护性。

所述限位槽呈梯形，且所述限位槽的上方设有与之相对设置的槽体。