[实用新型]一种矿用自卸车的悬架结构及矿用自卸车

说明书

本实用新型涉及矿用自卸车领域，特别涉及一种矿用自卸车的悬架结构，包括：车架；前车桥，设置于所述车架的下侧；两个油气簧，设置于所述前车桥的前侧，且所述油气簧的下端伸至所述前车桥的侧壁处且与所述前车桥相连，所述油气簧的上端与所述车架相连；连接架，与所述车架的后侧壁相连，且与所述车架绕第一轴线铰接，所述第一轴线与所述前车桥平行；横拉杆，下端与前车桥绕第二轴线铰接，上端与车架铰接，所述第二轴线水平且与所述第一轴线垂直，本实用新型还提供了一种矿用自卸车，本实用新型不仅具有更好的通过能力，还提高了舒适度，有效的解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本实用新型涉及矿用自卸车领域，特别涉及一种矿用自卸车的悬架结构及矿用自卸车。

背景技术

宽体自卸车在矿上开采用应用较为广泛，目前，现有的矿用自卸车的悬架结构中，其前悬架处多采用四连杆+横拉杆+油气簧的结构，采用该种结构的矿用自卸车，其悬架结构有部分伸至前车桥的下侧，导致前悬架处离地间隙较小，通过能够里较差；而且，由于现有的油气簧多布置在前车桥的正上方，使得油气簧的行程小，舒适性较差。因此，急需对于矿用自卸车的悬架结构进行改进。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种矿用自卸车的悬架结构及矿用自卸车，不仅具有更好的通过能力，还提高了舒适度，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种矿用自卸车的悬架结构，包括：车架；前车桥，设置于所述车架的下侧；两个油气簧，设置于所述前车桥的前侧，且所述油气簧的下端伸至所述前车桥的侧壁处且与所述前车桥相连，所述油气簧的上端与所述车架相连；连接架，与所述车架的后侧壁相连，且与所述车架绕第一轴线铰接，所述第一轴线与所述前车桥平行；横拉杆，下端与前车桥绕第二轴线铰接，上端与车架铰接，所述第二轴线水平且与所述第一轴线垂直。

进一步的，所述悬架结构还包括：两个下安装座，安装在所述前车桥的前侧壁上，且分别与两个油气簧的下端绕与所述第一轴线平行的第三轴线铰接；两个上安装座，安装在所述车架上，且分别与两个油气簧的上端绕与第二轴线平行的第四轴线铰接。

进一步的，所述车架的下侧形成有与所述连接架铰接的安装架，所述第一轴线与所述前车桥位于同一水平面内。

进一步的，所述连接架水平设置。

进一步的，所述连接架的后端形成有具有轴孔的连接板，所述安装架形成有两个具有轴孔的筋板，所述连接板伸入两所述筋板之间，一销轴穿过两所述筋板和所述连接板。

进一步的，所述前车桥的后侧壁上设有与所述横拉杆铰接的铰接座。

进一步的，所述车架的下侧还设有与所述横拉杆上端铰接的横推横梁。

本实用新型还提供了一种矿用自卸车，它包括上述的一种矿用自卸车的悬架结构。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供了一种矿用自卸车的悬架结构及矿用自卸车，整个悬架结构均位于前车桥下端面的上侧，具有较高的通过能力，而且油气簧的行程更长，舒适度更高，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图1中去掉车架后横拉杆处的侧向剖视结构示意图。

其中：1、车架；2、前车桥；3、油气簧；4、连接架；5、横拉杆；6、下安装座；7、上安装座；8、安装架；9、连接板；10、筋板；11、销轴；12、铰接座；13、横推横梁。