[实用新型]一种汽车钣金件用连接件

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金件用连接件，包括连接杆，所述连接杆顶端设有外螺纹部，且外螺纹部侧壁螺接有螺帽，所述外螺纹部外壁套设有第一弹簧件，且外螺纹部外壁套设有金属环片，所述金属环片内壁卡接有橡胶衬套，所述连接杆底端开有插槽，且插槽内壁插接有金属管，所述金属管设有锥台部，所述连接杆侧壁底端位置处开有等距离呈环形分布的矩形孔，且矩形孔内壁铰接有卡块，所述插槽内壁设有凸环部。本实用新型方便与钣金件上的预埋螺母螺接,方便拆卸金属管，实现锥台部与卡块分离，实现金属环片的快速拆装，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金件技术领域，尤其涉及一种汽车钣金件用连接件。

背景技术

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作，汽车钣金件通过连接件与车身进行安装固定。

现有的连接件，不方便拆装，调节不便，所以现提出一种汽车钣金件用连接件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车钣金件用连接件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车钣金件用连接件，包括连接杆，所述连接杆顶端设有外螺纹部，且外螺纹部侧壁螺接有螺帽，所述外螺纹部外壁套设有第一弹簧件，且外螺纹部外壁套设有金属环片，所述金属环片内壁卡接有橡胶衬套，所述连接杆底端开有插槽，且插槽内壁插接有金属管，所述金属管设有锥台部，所述连接杆侧壁底端位置处开有等距离呈环形分布的矩形孔，且矩形孔内壁铰接有卡块，所述插槽内壁设有凸环部，且金属管两侧外壁靠近凸环部位置处均开有条形孔，两个条形孔内壁均铰接有卡条，所述金属管内壁插接有金属杆，且两个卡条分别与金属杆顶端位置处铰接。

优选的，所述金属管顶端设有堵块，且金属管内壁靠近金属杆顶端位置处卡接有第二弹簧件。

优选的，所述锥台部底端开有穿孔，且金属杆穿过穿孔。

优选的，所述金属环片顶端外壁边缘位置处焊接有呈环形分布的弹性卡条。

优选的，所述插槽设有与锥台部相适配的锥形槽。

本实用新型的有益效果为：

通过设置的外螺纹部，方便与钣金件上的预埋螺母螺接，结合设置的螺帽，方便调节外螺纹部螺接的长度，通过设置的锥台部，可以与卡块抵接，实现卡块扩张展开，对金属环片进行固定，结合设置的金属杆和卡条，方便拆卸金属管，实现锥台部与卡块分离，实现金属环片的快速拆装，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车钣金件用连接件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车钣金件用连接件连接杆的剖视结构示意图。

图中：1金属杆、2锥台部、3连接杆、4卡块、5金属环片、6弹性卡条、7橡胶衬套、8第一弹簧件、9螺帽、10外螺纹部、11卡条、12第二弹簧件、13凸环部、14金属管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。