[实用新型]一种隧道施工用支撑拱架

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工用支撑拱架，包括顶板、支撑杆、主板、固定杆、手摇杆、防护罩、转动轴、滑动板、限位板、支撑板、活动连接块、液压杆、钻头、螺旋孔、卡板和卡槽，固定杆头部为圆锥状，支撑板为弧形，且支撑板上的卡板。可通过插入不同位置的卡槽调节支撑板的倾斜度，固定杆可以更容易的嵌入墙体固定，且顶部有钻头在顶端固定，使之形成了三角形使得装置固定更加稳定，支撑板可根据隧道顶部两侧不同弧度调节角度，使得支撑板与墙体更加贴合稳固。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备领域，具体是一种隧道施工用支撑拱架。

背景技术

隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。

在道路隧道的施工过程中为了防止隧道塌陷，需要使用支撑架将隧道支撑，然而现有的道路隧道支撑架的支撑杆支撑在隧道的路面上，支撑杆的存在将影响隧道的正常施工，降低隧道施工速度，同时在不小心时将支撑杆推到，会带来危险事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用支撑拱架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工用支撑拱架，包括顶板、支撑杆、主板、固定杆、手摇杆、防护罩、转动轴、滑动板、限位板、支撑板、活动连接块、液压杆、钻头、螺旋孔、卡板和卡槽，所述主板顶端中间穿插设有液压杆，所述液压杆顶端固定连接钻头，所述支撑杆以液压杆为中心对称设置，所述顶板底端固定设置在支撑杆顶端，且顶板中部与液压杆贯穿连接，所述主板顶部两侧固定设有卡槽，所述支撑板活动连接在主板两侧，所述支撑板背部通过活动连接块连接有卡板，所述支撑板前端固定设有螺旋孔，所述主板底部中间固定设有防护罩，所述转动轴与防护罩贯穿连接，所述限位板以防护罩为中心对称设置在主板底部，且位于在主板与卡槽交接处，所述防护罩两侧活动设有滑动板，所述滑动板内侧固定设有手摇杆，所述固定杆固定设置在滑动板外侧，且固定杆与前端的限位板贯穿连接。

本实用新型进一步的方案，所述顶板为弧形，且为弹簧钢材质。

本实用新型进一步的方案，所述支撑杆向外侧呈三十度倾斜。

本实用新型进一步的方案，所述固定杆头部为圆锥状。

本实用新型进一步的方案，所述主板顶部设有滑槽。

本实用新型进一步的方案，所述支撑板为弧形，且支撑板上的卡板可通过插入不同位置的卡槽调节支撑板的倾斜度。

本实用新型进一步的方案，所述防护罩设置在液压杆和转动轴之间。

本实用新型进一步的方案，所述钻头上设有螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有支撑杆向外侧呈三十度倾斜，顶板为弧形，且为弹簧钢材质，支撑杆便于支撑顶板两侧使得顶板更加稳固，顶板为弹簧钢材质可通过隧道顶部的弧度弯曲调节。

2、本实用新型通过设置有固定杆头部为圆锥状，支撑板为弧形，且支撑板上的卡板。可通过插入不同位置的卡槽调节支撑板的倾斜度，固定杆可以更容易的嵌入墙体固定，且顶部有钻头在顶端固定，使之形成了三角形使得装置固定更加稳定，支撑板可根据隧道顶部两侧不同弧度调节角度，使得支撑板与墙体更加贴合稳固。

3、综上，本实用新型不需要用支撑杆支撑在隧道的路面上不影响隧道施工，且能很稳定的安装在隧道顶部，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；