[实用新型]一种具有限位夹持功能的装车平台

说明书

本实用新型公开了一种具有限位夹持功能的装车平台，包括底板，所述底板的下端固定连接有多个支撑块，所述底板的上端固定连有两个液压剪叉式升降平台，两个所述液压剪叉式升降平台的上端共同固定连接有放置板，所述放置板的上端固定连接有两个挡板，两个所述挡板之间设有压板，其中一个所述挡板远离另一个挡板的一侧设有使压板移动的驱动机构，所述压板的下端设有减少压板与放置板之间摩擦的滑动机构。本实用新型通过设置驱动机构和滑动机构，启动液压伸缩杆抵动压板对货物进行抵压，受缓冲垫的作用，可以对货物进行一定的保护，通过滑轮和滑道的配合可以减少摩擦力所损耗的能量，有效的防止货物装载过满时产生倾倒。

技术领域

本实用新型涉及装车平台领域，尤其涉及一种具有限位夹持功能的装车平台。

背景技术

近年来，随着经济水平的提高及货物运输业的发展，在物流配送、超市、生产企业等需要大量货物运输的部门，由于目前在装车时主要采用人工方式进行搬运与装、缷货物，不但耗费了大量的人力及物力、 浪费时间，造成装车效率极低；而且，人工搬运货物时周转箱内部的货物极易破碎或损坏，周转箱由于在搬运时经常置于地面上，不但不能保证周转箱的卫生，而且极易造成周转箱磨损，降低了其使用寿命。

对于搬运一些箱体货物时采用的一般是升降式升降平台，现有的升降式升降装车平台没有限位功能，导致货物装载过满时，会出现货物倾倒的情况，对货物造成损坏。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有限位夹持功能的装车平台，该装车平台采用液压剪叉式升降平台，升降都较为稳定，且设置有夹持功能，有效的防止货物装载过满时产生倾倒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有限位夹持功能的装车平台，包括底板，所述底板的下端固定连接有多个支撑块，所述底板的上端固定连有两个液压剪叉式升降平台，两个所述液压剪叉式升降平台的上端共同固定连接有放置板，所述放置板的上端固定连接有两个挡板，两个所述挡板之间设有压板，其中一个所述挡板远离另一个挡板的一侧设有使压板移动的驱动机构，所述压板的下端设有减少压板与放置板之间摩擦的滑动机构。

优选地，所述驱动机构包括设置在其中一个挡板一侧的安装板，所述安装板的上端安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端延伸至两个挡板之间并与压板的一侧固定连接，所述压板与挡板之间连接有多个导向伸缩杆。

优选地，所述滑动机构包括设置压板下端的多个安装块，多个所述安装块的下端均安装有滑轮，所述放置板的上端设有多个与滑轮相配合的滑道。

优选地，所述压板远离液压伸缩杆一侧设有缓冲垫。

优选地，多个所述支撑块的下端均设有防滑垫。

优选地，所述放置板的上端设有一层防滑纹。

本实用新型的有益效果：

通过设置驱动机构和滑动机构，启动液压伸缩杆抵动压板对货物进行抵压，受缓冲垫的作用，可以对货物进行一定的保护，通过滑轮和滑道的配合可以减少摩擦力所损耗的能量，有效的防止货物装载过满时产生倾倒。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有限位夹持功能的装车平台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有限位夹持功能的装车平台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有限位夹持功能的装车平台的侧视结构示意图。

图中：1支撑块、2液压剪叉式升降平台、3底板、4液压伸缩杆、5挡板、6安装板、7滑道、8缓冲垫、9滑轮、10压板、11导向伸缩杆、12放置板、13安装块。

具体实施方式