[实用新型]一种压伸卷轴有效
申请号: | 201921449898.5 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210436978U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 王建国 | 申请(专利权)人: | 陶浦汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷轴 | ||
本实用新型公开了一种压伸卷轴,所述压伸卷轴包括自内而外依次设置的芯棒、扭簧以及铝管;其中:所述芯棒上设置有开孔、限位块以及端部开槽,所述限位块为伸缩式的弧形块;所述扭簧一端设置有转子,另一端设置有定子,所述转子上设有若干凸起,所述转子能够带动所述扭簧进行转动,使扭簧变形,所述定子将所述扭簧另一端固定并储存所述扭簧的弹性势能;所述铝管内设有若干凹槽,所述转子上的凸起能够与所述铝管内的凹槽相配合。本实用新型结构简单,能够在芯棒、扭簧以及铝管作用下,实现遮阳帘的快速收回,能够大大降低遮阳帘在收回时产生的噪音,并且本实用新型性能稳定。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种压伸卷轴。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,越来越多的汽车上安装了天窗,天窗的存在,能够有效地提高车内的空气流通率,为车内人员带来舒适的享受,同时天窗的存在,也可以获得开阔的视野,使车内人员能够得到更佳的享受,为了避免阳光直射进入车内,通常需要在天窗上安装遮阳帘。
在遮阳帘的安装过程中,通常需要对遮阳帘内的卷轴结构进行预紧,而现有的遮阳帘卷轴结构存在结构复杂、性能不稳定、使用寿命短以及噪音较大等问题,进而严重制约了汽车行业内天窗的发展。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种压伸卷轴,以解决现有技术中存在的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种压伸卷轴,所述压伸卷轴包括自内而外依次设置的芯棒、扭簧以及铝管;其中:所述芯棒上设置有开孔、限位块以及端部开槽,所述限位块为伸缩式的弧形块;所述扭簧一端设置有转子,另一端设置有定子,所述转子上设有若干凸起,所述转子能够带动所述扭簧进行转动,使扭簧变形,所述定子将所述扭簧另一端固定并储存所述扭簧的弹性势能;所述铝管内设有若干凹槽,所述转子上的凸起能够与所述铝管内的凹槽相配合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述芯棒与所述扭簧之间还设置有橡胶管。
本实用新型一个较佳实施例中,所述铝管与所述扭簧之间还设置有减震隔音管。
本实用新型一个较佳实施例中,所述减震隔音管为聚乙烯材料件。
本实用新型一个较佳实施例中,所述转子上设有锁紧孔,所述锁紧孔能够与所述开孔配合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述转子内设有空腔,所述转子内的空腔能够与所述限位块配合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述转子一端设置有螺纹结构,所述螺纹结构能够与所述扭簧配合,带动所述扭簧进行转动。
本实用新型一个较佳实施例中,所述扭簧的固定端位于所述端部开槽内,所述定子能够与所述芯棒配合实现对扭簧一端的固定。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型结构简单,能够在芯棒、扭簧以及铝管作用下,实现遮阳帘的快速收回,在铝管与扭簧之间设置减震隔音管,能够大大降低遮阳帘在收回时产生的震动与噪音,并且本实用新型性能稳定,在转子作用下,能够带动铝管与扭簧同步进行转动,使扭簧产生弹性势能,而定子的存在,则能够对扭簧产生的弹性势能进行储存,锁紧孔与开孔配合,在外部插针作用下,能够对扭簧产生的弹性势能进行锁定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例的爆炸图;
图3为图2中A部放大图;
图4为图2中B部放大图;
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