[实用新型]具有良好低温启动性能的柴油发电机组

说明书

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，其公开了一种具有良好低温启动性能的柴油发电机组，包括柴油发电机组的控制器、分别用于对柴油发电机组的发动机的吸入空气进行加热的进气预热栅格和进气燃油空气加热器、用于对柴油发电机组的机油进行加热的直流机油加热器、用于对机油温度进行检测的机油温度传感器、用于对周围环境温度进行温度检测的空气温度传感器，且所述进气预热栅格、进气燃油空气加热器、直流机油加热器、机油温度传感器、空气温度传感器分别连接所述控制器。本实用新型提高了柴油发电机组的低温启动性能，同时降低了后期机组维护成本。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，具体涉及一种具有良好低温启动性能的柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。

现有技术中的柴油发电机组在使用时存在以下问题：

首先，柴油发电机组的启动方式为压燃，即利用压缩气体产生的高温来点火。但是在0℃～－40℃低温环境下，由于吸入发动机内的空气温度过低，从而会使得柴油发电机组的启动较为困难和不稳定。为了提高低温启动性能，现有柴油发电机组普遍采用空气加热及乙醚启动系统，但在实际使用环境中，由于在低温环境中空气加热效果非常有限，且乙醚启动系统由于乙醚属于消耗品，其性质易燃易爆，所以后期机组维护成本较高，不稳定因素太多。

其次，在低温环境中柴油发动机需要根据温度来更换不同标号的机油，以保证发动机的启动性能，但是在实际使用环境中难以操作，发电机组多处于偏远地区，由于没有市电或交通不便等原因导致更换机油工难度较大。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种具有良好低温启动性能的柴油发电机组，旨在提高柴油发电机组的低温启动性能，同时降低后期机组维护成本。具体的技术方案如下：

一种具有良好低温启动性能的柴油发电机组，包括柴油发电机组的控制器、分别用于对柴油发电机组的发动机的吸入空气进行加热的进气预热栅格和进气燃油空气加热器、用于对柴油发电机组的机油进行加热的直流机油加热器、用于对机油温度进行检测的机油温度传感器、用于对周围环境温度进行温度检测的空气温度传感器，且所述进气预热栅格、进气燃油空气加热器、直流机油加热器、机油温度传感器、空气温度传感器分别连接所述控制器。

优选的，所述进气预热栅格为电加热型进气预热栅格，所述进气燃油空气加热器为电启动型进气燃油空气加热器，所述直流机油加热器为电加热型直流机油加热器，且所述电加热型进气预热栅格、电启动型进气燃油空气加热器、电加热型直流机油加热器的供电源为柴油发电机组的机组启动电池。

其中，所述进气燃油空气加热器是采用机组启动电池点火燃烧柴油或汽油来加热空气的装置，在没有市电等外部电源辅助的情况下对发动机进气空气进行加热来提高发动机的低温启动性能。

优选的，所述柴油发电机组的发动机上设置有用于吸入空气的进气通道，所述进气通道上设置有空气滤清器，所述进气燃油空气加热器连接在所述空气滤清器的空气进口端，所述进气预热栅格连接在所述空气滤清器的空气出口端。

优选的，所述控制器上分别连接有第一继电器、第二继电器和第三继电器，且所述第一继电器的触点串接在所述进气预热栅格的加热电路中，所述第二继电器的触点串接在所述直流机油加热器的加热电路中，所述第三继电器的触点串接在所述进气燃油空气加热器的控制电路中。

一种具有良好低温启动性能的柴油发电机组的低温启动方法为：根据发动机低温启动特性来确定加热温度以及为实现所述加热温度而需要一起使用的加热装置，所述需要一起使用的加热装置为进气燃油空气加热器、进气预热栅格、直流机油加热器中的一种、两种或三种。