[实用新型]一种加装型电梯井道的连接定位装置

说明书

本实用新型涉及电梯井道技术领域，且公开了一种加装型电梯井道的连接定位装置，包括井道组件、电梯、衔接块、滑动件、加强筋、加强柱、伸缩杆一、减震装置、复位弹簧和万向轮，井道组件的内边与加强筋的外边连接。本实用新型解决了现有的模块化井道是在立柱的上端设置带棱台的棱柱，通过棱柱与钢管内孔配合实现上下钢结构的定位，由于钢管孔尺寸较大，棱柱通常是板折弯制成的空心结构，一方面，这种棱柱结构强度较低，受碰撞容易变形，加上折弯精度等原因，导致定位精度较差，另一方面，这种棱柱对加工工艺要求较高，而且原料板材的利用率低。因此，现有的模块化井道的连接定位装置存在定位精度较低，且承重力堪忧的问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯井道技术领域，具体为一种加装型电梯井道的连接定位装置。

背景技术

近年来，电梯逐渐成为保证生活水平的必需品，一些老旧建筑，或因种种原因未设计电梯的楼房都开始加装计划。加装电梯相对经济合理的一种方案是采用模块化组装的井道，模块化的井道是由一个个单元的钢结构叠加而成，钢结构又包括钢管立柱和横梁，现有的模块化井道是在立柱的上端设置带棱台的棱柱，通过棱柱与钢管内孔配合实现上下钢结构的定位，由于钢管孔尺寸较大，棱柱通常是板折弯制成的空心结构，一方面，这种棱柱结构强度较低，受碰撞容易变形，加上折弯精度等原因，导致定位精度较差，另一方面，这种棱柱对加工工艺要求较高，而且原料板材的利用率低。因此，现有的模块化井道的连接定位装置存在定位精度较低，且承重力堪忧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种加装型电梯井道的连接定位装置，达到具有定位精度较高、生产工艺要求较低和生产成本较低的特点，且承重力得到保障，保证了电梯运行具备稳定性的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加装型电梯井道的连接定位装置，包括井道组件、电梯、衔接块、滑动件、加强筋、加强柱、伸缩杆一、减震装置、复位弹簧和万向轮，井道组件的内边与加强筋的外边连接，加强筋在远离井道组件的一端与加强柱的外边连接，加强柱的两端均设置有滑道，滑道的内部与万向轮的外表面连接，万向轮的底座与伸缩杆一的输出杆连接，伸缩杆一的底座与滑动件的内壁连接，复位弹簧连接在伸缩杆一的外表面，滑动件的内边与衔接块的外边连接，衔接块的内边与电梯的外边连接，电梯的底部与减震装置的顶部连接。

优选的，所述井道组件包括钢架一、固定栓、钢架二、连接件和定位销，钢架一和钢架二的顶部均与连接件的底部连接，连接件的内壁与定位销的底部连接，钢架一和钢架二的底部均设置有定位孔，定位销的外表面与定位孔的内壁连接，钢架一、钢架二、连接件和定位销的内壁均设置有螺纹孔，螺纹孔的内壁与固定栓的外表面连接。

优选的，所述钢架一和钢架二的内边均与加强筋的外边连接。

优选的，所述减震装置包括减震弹簧、减震底座和伸缩杆二，减震弹簧连接在伸缩杆二的外表面，伸缩杆二的输出杆与减震底座的顶部连接。

优选的，所述伸缩杆二的底座与电梯的底部连接。

优选的，所述加强柱分别位于电梯的两侧，电梯位于井道组件的内部。

本实用新型提供了一种加装型电梯井道的连接定位装置。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过钢架一、固定栓、钢架二、连接件和定位销的设置，操作人员只需将定位销与钢架一开设的定位孔对接，然后再将固定栓依次转入钢架一、连接件和定位销开设的螺纹孔内，便可使钢架一与钢架二固定连接，以及在钢架一与钢架二的内壁焊接加强筋，加强筋的一侧再焊接加强柱，使得井道组件之间的连接更加紧密，因此该井道使用时已达到具有定位精度较高、生产工艺要求较低和生产成本较低的特点，且承重力得到保障，保证了电梯运行具备稳定性的目的。