[实用新型]一种户用储能一体机箱有效
| 申请号: | 201921447781.3 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN210296452U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 殷伟治 | 申请(专利权)人: | 江苏奥士贝克新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04;H01M10/613;H01M10/655 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 户用储能 一体 机箱 | ||
本实用新型公开了一种户用储能一体机箱,包括机箱箱体和机箱外壳:还包括电池pack装置,所述电池pack装置由电池上盖、电池下盖和电池侧盖组成;所述电池上盖与所述电池下盖相对,所述电池侧盖连接所述电池上盖与所述电池下盖,盖体上均带有若干散热孔;所述电池下盖与所述电池侧盖的外部设置有凸缘;所述机箱箱体还包括机箱底部支撑架和机箱侧面支撑架,所述机箱底部支撑架位于所述机箱箱体底部,所述机箱侧面支撑架位于所述机箱箱体侧面;所述机箱底部支撑架和所述机箱侧面支撑架均带有凹槽,与所述电池下盖和所述电池侧盖的凸缘相契合;实现充放电与控制系统一体化,并保障电池包使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种户用储能一体机箱。
背景技术
现有储能机箱尽管可以安装电芯,但因结构设计问题导致散热不够,无法满足电池充放电的需求,又由于内部结构不紧凑导致占用空间较大,难以保证内部电池包的稳定性,运输相对困难。并且电池包与控制器多为分体放置,无法做到集中控制,操作上也产生不便。
实用新型内容
为解决上述问题,实现充放电与控制系统一体化,并保障电池包使用的安全性,本实用新型提供如下技术方案:一种户用储能一体机箱,包括机箱箱体和机箱外壳:还包括电池pack装置,所述电池pack装置由电池上盖、电池下盖和电池侧盖组成;所述电池上盖与所述电池下盖相对,所述电池侧盖连接所述电池上盖与所述电池下盖,盖体上均带有若干散热孔;所述电池下盖与所述电池侧盖的外部设置有凸缘;所述机箱箱体还包括机箱底部支撑架和机箱侧面支撑架,所述机箱底部支撑架位于所述机箱箱体底部,所述机箱侧面支撑架位于所述机箱箱体侧面;所述机箱底部支撑架和所述机箱侧面支撑架均带有凹槽,与所述电池下盖和所述电池侧盖的凸缘相契合。
较佳的,还包括PCS支撑板和支架连接板,所述PCS支撑板通过所述支架连接板固定于所述机箱箱体上方。
较佳的,所述PCS支撑板与所述支架连接板为一体。
较佳的,还包括机箱上盖和机箱下盖,所述机箱上盖和所述机箱下盖固定所述机箱箱体。
较佳的,还包括外壳上盖与外壳下盖,所述外壳上盖和所述外壳下盖覆盖于所述电池上盖外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置电池pack装置,将电池内芯紧密压缩于四面电池盖体内部,此时电芯之间产生的压力避免了电芯因充放电中过度膨胀造成爆炸。而电池pack装置上的散热孔和间隙保证了电芯使用过程中的及时散热,满足电池充放电的需求。内部盖体与箱体之间凸缘和凹槽相配合的形式,可加强电池包的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型外壳结构图;
图2为本实用新型箱体部分结构图;
图3为本实用新型电池pack装置结构图;
图4为本实用新型控制部分结构图;
图中:1机箱箱体、11机箱外壳、2电池pack装置、21电池上盖、22电池下盖、23电池侧盖、24散热孔、3机箱底部支撑架、4机箱侧面支撑架、5PCS支撑板、6支架连接板、7机箱上盖、8机箱下盖、9外壳上盖、10外壳下盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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