[实用新型]一种汽车零部件加工打磨装置有效
申请号: | 201921446783.0 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210588544U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王龙猛;董光辉 | 申请(专利权)人: | 山东讴神机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B55/06;B24B41/06;B24B45/00;B24B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 加工 打磨 装置 | ||
1.一种汽车零部件加工打磨装置,包括装置主体(1)、电动伸缩气缸(2)、电机(4)、排风扇(9)与控制按钮(11),其特征在于:所述装置主体(1)的内侧开设有打磨仓(12),所述电动伸缩气缸(2)设置于装置主体(1)的内侧,且电动伸缩气缸(2)的输出端穿过装置主体(1)的内壁,所述打磨仓(12)的两侧皆设有排尘口(8),所述排尘口(8)的左侧设有排尘管(7),所述排风扇(9)设置于排尘管(7)的底端,所述排风扇(9)的下方设有集尘桶(10),所述电动伸缩气缸(2)的输出端设有固定台(3),所述固定台(3)的内侧开设有限位槽(13),所述限位槽(13)的内侧通过转轴连接有夹爪(14),所述电机(4)通过螺栓固定于装置主体(1)的上表面,所述电机(4)的输出端设有打磨组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述排尘口(8)与排尘管(7)连通,所述排尘管(7)的底端与集尘桶(10)连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述装置主体(1)的上表面贯穿设置有气管喷头(6),所述气管喷头(6)的数量为两组,两组所述气管喷头(6)呈对立排布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述夹爪(14)呈“C”形结构,所述夹爪(14)的数量为两组,两组所述夹爪(14)呈对立排布,所述电动伸缩气缸(2)的输出端通过转轴与夹爪(14)的底端连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述打磨组件(5)包括磨片(501)、固定座(502)、连接轴(503)与扭簧(504),所述固定座(502)通过螺栓与电机(4)的输出端连接,所述磨片(501)设置于固定座(502)的下表面,所述磨片(501)通过连接轴(503)与固定座(502)组成转动结构,所述扭簧(504)套接于连接轴(503)的外表面,所述磨片(501)与扭簧(504)组成弹性结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置,其特征在于:所述控制按钮(11)设置于装置主体(1)的左侧,所述控制按钮(11)的数量为三组,三组所述控制按钮(11)的输出端皆通过导线分别与电动伸缩气缸(2)、电机(4)和排风扇(9)电连接。
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