[实用新型]一种三通管件支管拉制成型设备有效
| 申请号: | 201921445153.1 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN210876935U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 杨建民;刘虎 | 申请(专利权)人: | 营口市北方管件有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D37/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 115004 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三通 管件支管 拉制 成型 设备 | ||
本实用新型公开一种三通管件支管拉制成型设备,包括:液压缸、缸垫、机体、垫块、拉杆、上油管、下油管、拉支管卡套、电机油泵总成、油箱、胎具以及卡块,使用时将加热到标准温度后的三通管件按照支管方向朝下放置在胎具上,可根据不同的三通支管尺寸设置胎具和拉支管卡套的尺寸,利用电机油泵总成为油箱的液压油提供压力,驱动液压缸的活塞杆动作,从而通过拉杆上的拉支管卡套对胎具上放置好的三通管件拉制支管,拉支管卡套呈圆环状,拉支管卡套的下表面的边缘呈平滑曲面状,在拉制支管的时候可避免在支管内壁产生划痕,保证了产品的外观质量,提高产品质量,减少工人的工作量。
技术领域
本实用新型涉及工业技术领域,具体涉及一种三通管件支管拉制成型设备。
背景技术
三通又称管件三通或者三通管件、三通接头等。主要用于改变流体方向的,用在主管道要分支管处。可以按管径大小分类。一般用碳钢、铸钢、合金钢、不锈钢、铜、铝合金、塑料、氩硌沥以及pvc等材质制作。目前,在拉制三通管件支管时,通常将加热到标准温度后的三通管件按照支管朝下放在带有三通胎具的拉制机上,根据不同的三通支管尺寸选择不同的胎具和拉支管卡套,利用液压原理实现三通的支管成形。
然而,现有的三通管件支管拉制成型设备中,拉支管卡套通常是圆环形直边的卡套,在拉制三通支管的时候,会在支管的内表面产生一些划痕,影响外观质量,严重的还得需要打磨处理,增加了工人的工作量,降低了良率。因此,有必要提出一种三通管件支管拉制成型设备,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三通管件支管拉制成型设备,以解决现有的三通管件支管拉制成型设备在拉制三通支管的时候,会在支管的内表面产生一些划痕,影响外观质量的问题。
本实用新型提供一种三通管件支管拉制成型设备,包括:液压缸、缸垫、机体、垫块、拉杆、上油管、下油管、拉支管卡套、电机油泵总成、油箱、胎具以及卡块;
所述电机油泵总成设置于所述油箱上,所述液压缸位于所述油箱的一侧,所述油箱分别通过所述上油管和所述下油管与所述液压缸连接,所述缸垫设置于所述液压缸的一侧,所述机体设置于所述缸垫上,所述机体上设置有两个垫块,所述两个垫块对称设置,所述胎具设置于所述垫块的上表面,所述液压缸的顶部设置有拉杆,所述拉杆与所述液压缸的活塞杆连接,所述拉支管卡套套设于所述拉杆的顶端,所述卡块套设于所述拉杆的外部并位于所述拉支管卡套的上表面,所述胎具用于放置三通管件,所述拉杆用于在所述两个垫块之间竖直伸缩,通过所述拉支管卡套对所述三通管件拉制支管,所述拉支管卡套呈圆环状,所述拉支管卡套的下表面的边缘呈平滑曲面状。
可选的,所述拉杆通过连接套与所述液压缸的活塞杆同轴连接。
可选的,所述胎具的底部设置有开口部,所述开口部宽度大于所述拉支管卡套的最大直径。
可选的,所述拉支管卡套下表面边缘的平滑曲面由车床加工而成。
可选的,所述缸垫的高度低于所述液压缸的上表面,所述液压缸的上表面与所述机体的上表面平齐。
可选的,所述液压缸的活塞杆外侧设置有密封圈。
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