[实用新型]一种便于调节的汽车配件用底座

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的汽车配件用底座，包括底座和丝杆，所述底座的中部两侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设置有第一滑块，所述丝杆贯穿第一滑槽的内部，其中，所述第一滑块靠近第一滑槽的开口侧固定有第一安装座。该便于调节的汽车配件用底座，设置有第一滑块、丝杆和第二滑块，转动丝杆，丝杆通过外螺纹带动第一滑块进行移动，使两侧第一滑块的移动方向相反，第一滑块带动两侧第一安装座向相反方向移动，便于调节两侧第一安装座之间的距离，之后转动旋钮，旋钮带动螺杆，使螺杆与第二滑块产生相对移动，使旋钮远离第一安装座，移动第二安装座，调节第二安装座之间的距离，便于根据配件对安装座进行调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于调节的汽车配件用底座。

背景技术

汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，部分汽车配件在安装时，需要使用到底座进行安装。

目前的汽车配件用底座虽然种类和数量非常多，但现有的汽车配件用底座仍存在了一定的问题，对汽车配件用底座的使用带来一定的不便。

现有的汽车配件用底座在使用时，底座只能安装型号相匹配的汽车配件，不便根据汽车配件的尺寸对汽车配件用底座进行调节，不便使用，因此迫切需要能改进汽车配件用底座结构的技术，来完善此装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车配件用底座，以解决上述背景技术提出的目前的汽车配件用底座在使用时，底座只能安装型号相匹配的汽车配件，不便根据汽车配件的尺寸对汽车配件用底座进行调节，不便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的汽车配件用底座，包括底座和丝杆，所述底座的中部两侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设置有第一滑块，所述丝杆贯穿第一滑槽的内部，其中，

所述第一滑块靠近第一滑槽的开口侧固定有第一安装座，所述第一安装座位于底座的两侧，所述底座的另外两侧设置有第二安装座，所述第二安装座的两侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接杆，所述第一安装座的两侧内部开设有第二滑槽，所述第一安装座远离第二安装座的一侧开设有螺杆槽；

所述螺杆槽与第二滑槽相连通，所述连接杆靠近第一安装座的一侧固定有第二滑块，所述第二滑块远离连接杆的一侧安装有螺杆，所述螺杆贯穿螺杆槽的内部，所述螺杆远离第二滑块的一侧固定有旋钮，所述底座靠近第二安装座的中部开设有限位槽，所述第二安装座靠近限位槽的一侧固定有限位块。

优选的，所述第一滑槽的内部尺寸与第一滑块外部尺寸相吻合，且第一滑槽与第一滑块构成滑动结构。

优选的，所述丝杆上共设置有两段外螺纹，且丝杆的两段外螺纹的纹路相反。

优选的，所述螺杆通过外螺纹与第二滑块构成螺纹结构。

优选的，所述旋钮的外径大于螺杆槽的内径。

优选的，所述限位槽的宽度与限位块的宽度相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节的汽车配件用底座：

1.设置有第一滑块、丝杆和第二滑块，转动丝杆，丝杆通过外螺纹带动第一滑块进行移动，使两侧第一滑块的移动方向相反，第一滑块带动两侧第一安装座向相反方向移动，便于调节两侧第一安装座之间的距离，之后转动旋钮，旋钮带动螺杆，使螺杆与第二滑块产生相对移动，使旋钮远离第一安装座，移动第二安装座，调节第二安装座之间的距离，便于根据配件对安装座进行调节；

2.设置有螺杆和旋钮，第二安装座调节完成后，反向转动旋钮，使旋钮与第一安装座贴紧，增大旋钮与第一安装座之间的摩擦，避免第二滑块在第二滑槽内进行移动，便于第二安装座与第一安装座固定连接；