[实用新型]一种限位球笼

说明书

本实用新型公开了一种限位球笼，具体涉及汽车配件领域，包括钟形壳，所述钟形壳内部套接设有星型套，所述钟形壳与星型套之间设有钢球，其特征在于，所述钟形壳具有开口的一端设有限位机构；所述限位机构包括套接并卡合于钟形壳上的连接套，所述钟形壳具有开口一端的外周面设有密封环槽，所述密封环槽内部设有O型密封圈，所述连接套呈缩口状，且连接套的最小内径小于星形套外周面所在的直径。本实用新型通过设置限位机构，连接套对星形套起到限位作用，且连接套的内径小于星形套的尺寸，对星形套形成限位效果，从而起到防尘的作用，整体结构使星形套与钟形壳配合更稳定，提升星形套的防脱离效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种限位球笼。

背景技术

球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星型套、保持架、钟形壳主要零件组成，由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

专利申请公布号CN209146168U的实用新型专利公开了一种内球笼，属于机械技术领域。它解决了现有的内球笼组装不便等问题。该内球笼，包括外壳、星型套和保持架，保持架上设置有窗口，窗口内设置有滚珠，外壳的右端固定有用于封闭外壳右端开口的防尘盖，外壳上设有多个固定孔，防尘盖具有固定部，固定部上具有与固定孔一一对应的通孔，固定部与外壳的右端面之间固定有右密封垫片，右密封垫片的外侧面上设置有与固定孔一一对应设置的缺口，右密封垫片的外侧面上位于两个相邻缺口之间设置有定位凸起，外壳的右端面上设置有供右密封垫片嵌入的凹槽，凹槽与固定孔相通，凹槽的侧壁面上位于两个相邻固定孔之间设置有供定位凸起嵌入的定位槽。本内球笼具有组装方便等优点。

但是在实际使用时，现有的球笼中，星型套与钟形壳之间没有限位结构，导致星型套易脱出钟形壳。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种限位球笼，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高限位球笼中星型套与钟形壳之间的配合稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种限位球笼，包括钟形壳，所述钟形壳内部套接设有星型套，所述钟形壳与星型套之间设有钢球，其特征在于，所述钟形壳具有开口的一端设有限位机构；所述限位机构包括套接并卡合于钟形壳上的连接套，所述钟形壳具有开口一端的外周面设有密封环槽，所述密封环槽内部设有O型密封圈，所述连接套呈缩口状，且连接套的最小内径小于星型套外周面所在的直径。

本球笼组装时，将星型套卡入到钟形壳内部，之后将保持架放入到星型套和钟形壳之间，之后将多个钢球放置在星型套和钟形壳内壁设有的多个斜滚道内部，然后将由橡胶材料制成的O型密封圈卡在钟形壳表面设有的密封环槽内部，之后连接套套在钟形壳外侧，使得锁紧部卡入到卡槽内部，之后通过卡簧将连接套紧锁在钟形壳上，这样，通过连接套对星型套的限位，使星型套无法从钟形壳内脱出，整体结构使星型套与钟形壳配合更稳定，提升星型套的防脱离效果，而且还能够起到防尘的作用。

在一个优选地实施方式中，所述密封环槽一侧设有卡槽，所述连接套与钟形壳连接的一端具有沿连接套周向设置的锁紧部，所述锁紧部向内凹陷并在连接套的内壁形成凸起，所述锁紧部与卡槽卡合，所述锁紧部上套设有卡簧。

在一个优选地实施方式中，所述连接套的外周面上设有若干加强筋，所述加强筋沿连接套的周向间隔分布。

在一个优选地实施方式中，所述星型套表面和钟形壳内壁均设有多个沿周向间隔分布的斜滚道，所述星型套上的斜滚道和钟形壳上的斜滚道一一对应，多个所述钢球分别位于对应的两斜滚道之间，所述钢球背面设有保持架，所述保持架设置在星型套和钟形壳之间，所述星型套和钟形壳与保持架滑动连接。