[实用新型]一种中空环式外转子电机有效
申请号: | 201921444226.5 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN210431183U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 黎城 | 申请(专利权)人: | 黎城 |
主分类号: | H02K16/02 | 分类号: | H02K16/02;B64D27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中空 外转 电机 | ||
本实用新型公开了一种中空环式外转子电机,包括无人机主体和定子,定子安装在无人机主体的外壁,所述定子的一端固接有定子支座,所述定子支座的外壁固接有均匀分部的连接座,所述连接座的表面均开设有第一连接孔,所述定子的外壁固接有均匀分部的绕组,所述凹槽的内侧转动连接有转子内环,所述转子内环延伸出凹槽一端的外壁一侧固接有均匀分部的连接板。该中空环式外转子电机,采用电机直接与无人机主体的外壁连接,节省掉力臂,减少了空间占用的同时,只要根据不同功能需要,设计不同直径的电机即可,采用电机的数量都是两台,由于电机直径较大电机功率可以做到很高,输出效率会大幅度提高高,在大型无人机应用领域适用范围广泛。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体为一种中空环式外转子电机。
背景技术
现有无人机中,基本使用在不同方位使用多个力臂支撑驱动电机,多个驱动电机带动桨叶作为无人机的动力,力臂的长度和桨叶占用空间较大,增加了其占用的空间,且多个电机成本较高,尤其大型多轴无人机、大型农业植保机、飞行摩托、飞行汽车等采用传统多轴模式,由于电机功率、力臂强度等原因,要提供较强输出功率,轴数较多、电机较多,这就导致无人机的总体体积较大,阻力也随之变大,控制难度增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种中空环式外转子电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种中空环式外转子电机,包括无人机主体和定子,定子安装在无人机主体的外壁,所述定子的一端固接有定子支座,所述定子支座的外壁固接有均匀分部的连接座,所述连接座的表面均开设有第一连接孔,所述定子的外壁固接有均匀分部的绕组,所述定子的内侧开设有凹槽,所述凹槽的内侧转动连接有转子内环,所述转子内环的一端延伸出凹槽,所述转子内环延伸出凹槽一端的外壁一侧固接有均匀分部的连接板,所述连接板远离转子内环的一端固接有转子外环,所述转子外环的内壁固接有强磁钢,所述连接板的表面开设有第二连接孔。
优选的,所述第一连接孔和第二连接孔均为螺纹孔。
优选的,所述凹槽的内侧位于转子内环的两侧均设有滚针。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该中空环式外转子电机,采用电机直接与无人机主体的外壁连接,节省掉力臂,减少了空间占用的同时,只要根据不同功能需要,设计不同直径的电机即可,采用电机的数量都是两台,由于电机直径较大电机功率可以做到很高,输出效率会大幅度提高高,在大型无人机应用领域适用范围广泛。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的仰视图;
图4为图1正面一侧的剖视图。
图中:1、定子,2、转子内环,3、转子外环,4、定子支座,5、绕组,6、连接座,7、连接板,8、第一连接孔,9、强磁钢,10、第二连接孔,11、滚针,12、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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