[实用新型]一种人工智能新型小车

说明书

本实用新型公开了一种人工智能新型小车，包括车底座，所述车底座的顶部固定连接有车厢本体，所述一号电动推杆和二号电动推杆的输出端均固定安装有防碰撞组件，所述一号支撑杆的一端固定安装有一号橡胶防撞板，所述二号支撑杆的一端固定安装有二号橡胶防撞板，所述三号电动推杆的输出端固定安装有推送板。设有防碰撞组件、一号橡胶防撞板和二号橡胶防撞板，能够使得物料的四周保持稳固，利用阻尼弹簧自身的回复性，能够对物料起到缓冲的作用，防止物料因碰撞而损坏，设有三号电动推杆和推送板，能够通过三号电动推杆推动推送板，使得推送板将物料推出，便于物料的卸下，降低了劳动量，提高了物料的运送效率。

技术领域

本实用新型涉及人工智能小车技术领域，特别涉及一种人工智能新型小车。

背景技术

日常生活中经常会需要运送物料，物料的运送一般是从出发地通过运送物料的小车运送到目的地。随着科学技术的发展，人工智能逐渐运用到日常的生产和生活中。随之而来的，利用人工智能小车的出现为物料的运送带来诸多便捷。

现有的人工智能小车在运送物料时仍存在一些问题，运送过程中物料放置的不稳固，容易发生碰撞，导致物料损坏，另外，物料卸下比较麻烦，劳动量大，物料运送的效率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种人工智能新型小车，可以有效解决背景技术中提出的现有的人工智能小车在运送过程中物料放置的不稳固，容易发生碰撞，导致物料损坏，物料卸下比较麻烦，劳动量大，物料运送的效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种人工智能新型小车，包括车底座，所述车底座的顶部固定连接有车厢本体，所述车厢本体的内壁固定连接有隔板，所述车厢本体的两侧内壁均固定安装有一号电动推杆，所述隔板的两侧均固定安装有二号电动推杆，所述一号电动推杆和二号电动推杆的输出端均固定安装有防碰撞组件，所述车厢本体的左侧内壁和隔板的左侧均固定安装有一号支撑杆，所述一号支撑杆的一端固定安装有一号橡胶防撞板，所述车厢本体的右侧内壁和隔板的右侧均固定安装有二号支撑杆，所述二号支撑杆的一端固定安装有二号橡胶防撞板，所述车厢本体的内壁固定安装有三号电动推杆，所述三号电动推杆的输出端固定安装有推送板，所述车底座的右侧固定安装有车头，所述车头一侧的底部设有照明灯。

优选的，所述隔板的底部和车厢本体内壁的底部固定连接，所述隔板的顶部和车厢本体内壁的顶部固定连接。

优选的，所述一号电动推杆的数量八个，所述一号电动推杆对称分布在车厢本体的两侧内壁，所述二号电动推杆的数量为八个，所述二号电动推杆对称分布在隔板的两侧。

优选的，所述防碰撞组件包括连接柱、支撑板、限位筒、限位杆、阻尼弹簧和抵板，所述连接柱的顶部和支撑板的底部固定连接，所述支撑板的顶部和限位筒的底部固定连接，所述限位筒的内部和限位杆的外表面活动连接，所述限位杆的顶端和抵板的底部固定连接，所述阻尼弹簧位于限位筒和限位杆的外侧。

优选的，所述车底座底部和车头的底部均设有车轮，所述车轮的数量为四个。