[实用新型]一种柱塞泵配油盘

说明书

本实用新型公开了一种柱塞泵配油盘，涉及配油盘技术领域，其技术方案要点是：包括盘体、设置在盘体上的进油口和出油口，所述盘体的中心设有轴孔，所述盘体端面上设有供沉头螺栓拧入的固定孔，所述盘体的周向外侧壁上设有供螺栓连接的螺纹孔，所述轴孔的中心与固定孔的中心均处在螺纹孔的中心轴线所在的直线上，所述固定孔直径大的开口所在的盘体端面为正面，所述固定孔直径小的开口所在的盘体端面为反面。配油盘的盘体通过沉头螺栓与后盖连接，盘体还通过螺栓与柱塞泵的壳体连接，盘体在两个相互垂直的方向上得到固定，任意一个方向上的连接出现松动后，盘体仍不易出现转动，使得盘体的进油口和出油口能够稳定地处在相应位置上。

技术领域

本实用新型涉及配油盘技术领域，特别涉及一种柱塞泵配油盘。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。配油盘在柱塞泵中，起高低油路分配作用。

目前，公告号为CN106368921B的中国专利公开了一种轴向柱塞泵，其包括传动轴、斜盘、柱塞，斜盘套设于传动轴上，柱塞的一端安装于斜盘上，斜盘与传动轴轴线间有一倾角；缸体上设有环绕缸体轴线交错均布的多个缸体孔，柱塞的另一端安装于缸体孔内；缸体、配流盘、后盖依序紧密贴合，缸体、配流盘套设于传动轴上，配流盘与后盖上设有交替分布的内油孔、外油孔；缸体孔与内油孔连通形成内部油路，缸体孔与外油孔连通形成外部油路，传动轴的一端用于连接驱动装置，传动轴的另一端安装于后盖内的内油路的前部，后盖一侧面设有凸台，后盖通过该凸台与配流盘紧密贴合。

上述专利中的配流盘即为配油盘，配油盘在使用时需要固定不动，而上述专利中通过在后盖上设置凸台，使凸台将配油盘顶在缸体上。但是由于缸体转动会对配油盘造成摩擦，容易使配油盘相对后盖也发生转动，对缸体的进油和排油造成影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种柱塞泵配油盘，其具有安装稳定性更强的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种柱塞泵配油盘，包括盘体、设置在盘体上的进油口和出油口，所述盘体的中心设有轴孔，所述盘体端面上设有供沉头螺栓拧入的固定孔，所述盘体的周向外侧壁上设有供螺栓连接的螺纹孔，所述轴孔的中心与固定孔的中心均处在螺纹孔的中心轴线所在的直线上，所述固定孔直径大的开口所在的盘体端面为正面，所述固定孔直径小的开口所在的盘体端面为反面。

通过上述技术方案，配油盘的盘体通过沉头螺栓与后盖连接，盘体还通过螺栓与柱塞泵的壳体连接，盘体在两个相互垂直的方向上得到固定，任意一个方向上的连接出现松动后，盘体仍不易出现转动，使得盘体的进油口和出油口能够稳定地处在相应位置上。

优选的，所述出油口和进油口分别设置在轴孔的两侧，所述出油口有多个，多个出油口沿盘体的周向方向相邻等距分布。

通过上述技术方案，进油口接触到的油压要比出油口接触到的油压小，相应的进油口可以设置大一些，方便一次性进入更多的油液，而出油口设置成多个，且每个出油口的直径较小，能够在保障结构强度前提下尽可能多的通过油液。

优选的，所述盘体的反面上设有第一内凹槽，所述第一内凹槽呈长腰形设置，所述第一内凹槽与所有出油口均互相连通。

通过上述技术方案，使出油口在排油的过程中，不会因为出油口的大小，导致油飞溅的现象，第一内凹槽将出油口排除的油进行收集，再进行集体排出。

优选的，所述盘体的反面上还设有两个减震槽，所述减震槽呈半圆状设置，两个减震槽分别设置在第一内凹槽的两端。

通过上述技术方案，减震槽与出油口通过第一内凹槽互相连通，使出油口在排油时，减震槽对油液具有引导作用，减少油液震动，同时降低噪音。