[实用新型]一种夹紧装置

说明书

本实用新型涉及工装技术领域，特别是一种夹紧装置，包括支座、连接座、伸缩件、第一连接块和两个夹持部，所述连接座固定在所述支座上，两个所述夹持部可滑动的设置在所述支座上，所述连接座设置在两个所述夹持部之间，所述第一连接块两端分别与两个所述夹持部铰接，所述第一连接块与所述连接座转动连接，所述伸缩件与其中一个夹持部连接，所述伸缩件来回伸缩驱动两个所述夹持部来回移动，伸缩件驱动夹持部在支座上滑动，由于夹持部通过第一连接块铰接，故两个夹持部会相向运动，两个夹持部相互靠近，使得处于两夹持部中间的工件得以夹紧，相比现有的两个气缸的夹紧工装，节省了一个伸缩件的应用，降低了大量的成本。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，特别是一种夹紧装置。

背景技术

现有技术中，对工件进行加工时，通常会用到夹紧工装将待加工工件夹紧固定，以防止工件在加工过程中偏移或跳动等，现有的对工件夹紧的工装中，大多为在工件的相对的两侧分别设置气缸，气缸推动夹持块与待加工工件接触，使得两个夹持块将工件夹紧，由于现有的工装中为两个气缸控制夹持块夹紧工件，这增加了工装的成本，且在进行板材的夹紧工作时，两个气缸需要同时工作，驱动两个夹紧块与工件贴合，两个气缸同时工作需要更好的控制系统控制，这也增加了工装的成本。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在夹紧工装为两个气缸同时控制夹紧块对待夹紧工件的两侧进行夹紧，增加了工装成本的问题，提供一种夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种夹紧装置，其特征在于，包括支座、连接座、伸缩件、第一连接块和两个夹持部，所述连接座固定在所述支座上，两个所述夹持部可滑动的设置在所述支座上，所述连接座设置在两个所述夹持部之间，所述第一连接块两端分别与两个所述夹持部铰接，所述第一连接块与所述连接座转动连接，所述伸缩件与其中一个夹持部连接，所述伸缩件来回伸缩驱动两个所述夹持部来回移动。

作为本实用新型的优选方案，所述支座上设置有导轨，所述夹持部上设置有与所述导轨相配的滑块，

作为本实用新型的优选方案，所述伸缩件为气缸，所述气缸设置在所述支座的与所述导轨相对的侧面，所述气缸的缸体与所述支座固定，所述气缸的活塞杆通过连接板与一个所述夹持部固定，伸缩件除了气缸之外还可为液压缸等。

作为本实用新型的优选方案，所述第一连接块的与夹持部的两个连接点之间的部分与所述连接座铰接，确保两个夹持部能够相向运动。

作为本实用新型的优选方案，所述滑块远离所述导轨的侧面均固定有第二连接块，所述第二连接块与所述夹持部固定，所述第二连接块一侧设置有凸部，其中一个第二连接块的凸部设置在侧面一端，另一第二连接块的凸部设置在侧面的另一端，两个所述凸部分别与所述第一连接块的两端铰接。

作为本实用新型的优选方案，所述第二连接块上至少设置有两组螺孔，每组螺孔至少设置两个，所述夹持部通过调整块与所述第二连接块固定，所述夹持部与所述调整块焊接或螺栓固定，所述调整块与所述第二连接块的螺孔螺栓连接，在进行不同尺寸待夹紧工件时，可通过更换不同夹持部来适应不同尺寸的工件，也可根据气缸工作的远近，来调整夹持部在第二连接块上的位置，使得能够调整夹持部的初始位置，进而减少气缸的移动，增加对工件夹紧的速度，增加调整块方便调整夹持部在第二连接块上的安装位置。

作为本实用新型的优选方案，所述夹持部的自由端设置为“L”形的夹紧面，使得两夹持部通过气缸相互靠近时，能够夹持管材，本处所指的自由端为夹持部用于夹紧管材的一端。

作为本实用新型的优选方案，所述支座固定设置在底板上，所述底板的两侧固定设置有挡板，挡板将导轨、气缸等隐藏，减少杂物飞溅到导轨或气缸等上对本装置造成损伤。

作为本实用新型的优选方案，所述第一连接块的两端设置有腰形孔，所述滑块通过所述腰形孔铰接。