[实用新型]一种充电桩有效
| 申请号: | 201921439630.3 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN211252252U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 刘佳 | 申请(专利权)人: | 天津市渤海新能电力系统技术有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区华苑产*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 | ||
本实用新型涉及一种充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体上端面固定有托板,所述托板的表面开设有通槽,通槽内穿插有由四个相互固接的防护板,所述托板表面位于通槽的两侧分别开设有与通槽连通的放置槽,所述放置槽内转动连接有齿轮,靠近齿轮的两个防护板上分别固定有与齿轮啮合的齿条,所述托板的侧面固定有驱动电机,驱动电机的主轴横向贯穿托板延伸到放置槽内并与齿轮的转轴固接,其中一个防护板上开设有让位槽。
技术领域
本实用新型涉及充电技术领域,尤其涉及一种充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。但是目前大多数充电桩均裸露在外,操作面板等遇到雨天时极容易漏水,进而发生短路。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种充电桩。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体上端面固定有托板,所述托板的表面开设有通槽,通槽内穿插有由四个相互固接的防护板,所述托板表面位于通槽的两侧分别开设有与通槽连通的放置槽,所述放置槽内转动连接有齿轮,靠近齿轮的两个防护板上分别固定有与齿轮啮合的齿条,所述托板的侧面固定有驱动电机,驱动电机的主轴横向贯穿托板延伸到放置槽内并与齿轮的转轴固接,其中一个防护板上开设有让位槽。
进一步的,所述托板表面开设有竖向并与通槽连通的滑槽,靠近滑槽的防护板上固定有在滑槽内滑动的滑条。
进一步的,所述托板的表面固定有第一防护罩,第一防护罩的高度略高于防护板的高度。
进一步的,所述托板的侧面固定有将驱动电机包裹的第二防护罩。
本实用新型的有益效果是:这样在遇到雨水天气时,使驱动电机工作来带动齿轮的转动,齿轮转动可以通过齿条来使防护板在通槽内向下移动,这样通过四个防护板可以将充电桩本体的四周保护住,并且其中防护板上开设有让位槽,这样可以供充电枪穿过,这样通过四个防护板便可起到一个保护的作用,可以大大减少雨水的侵蚀;在防护完成后只需通过驱动电机驱动齿轮反向转动来使防护板向上运动,这样不会影响充电桩的使用,也不会占用充电桩的使用面积。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图中:1、充电桩本体;2、托板;3、通槽;4、防护板;5、放置槽;6、齿轮;7、齿条;8、驱动电机;9、滑槽;10、滑条;11、第一防护罩;12、第二防护罩;13、让位槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括充电桩本体1,所述充电桩本体1上端面固定有托板2,所述托板2的表面开设有通槽3,通槽3内穿插有由四个相互固接的防护板4,所述托板2表面位于通槽3的两侧分别开设有与通槽3连通的放置槽5,所述放置槽5内转动连接有齿轮6,靠近齿轮6的两个防护板4上分别固定有与齿轮6啮合的齿条7,所述托板2的侧面固定有驱动电机8,驱动电机8的主轴横向贯穿托板2延伸到放置槽5内并与齿轮6的转轴固接,其中一个防护板4上开设有让位槽13。
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