[实用新型]变电站底座和具有其的轨道交通供电系统有效
| 申请号: | 201921438912.1 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210404469U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 邱昆;方长胜;陈奎宇 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/50 | 分类号: | H02B1/50 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变电站 底座 具有 轨道交通 供电系统 | ||
本实用新型公开了一种变电站底座和具有其的轨道交通供电系统,所述变电站底座包括:底座本体,所述底座本体为单层结构,所述底座本体包括边框和多个支撑筋,所述边框包括首尾连接的至少一个边框段,多个所述支撑筋连接在所述至少一个所述边框段内,所述边框段为方管。根据本实用新型的变电站底座,通过设置包括首尾连接的至少一个边框段的边框和多个支撑筋且使边框段为方管,使变电站底座具有较强的承重能力,从而可以满足箱式变电站内各个开关柜的承重,而且,如此设置的变电站底座为单层结构,厚度较薄且重量较轻,能够减轻箱式变电站整体的重量,且便于运输。
技术领域
本实用新型涉及变电站技术领域,尤其是涉及一种变电站底座和具有其的轨道交通供电系统。
背景技术
相关技术中,箱式变电站底座通常为双层结构,上层底座用来承受箱式变电站的重力,下层底座用来通过线缆。然而,这种结构会增加整个箱式变电站底座的重量,且厚度尺寸较大,导致运输不方便。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种变电站底座,所述变电站底座的厚度较薄,方便运输,且重量较轻。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述变电站底座的轨道交通供电系统。
根据本实用新型第一方面实施例的变电站底座,包括:底座本体,所述底座本体为单层结构,所述底座本体包括边框和多个支撑筋,所述边框包括首尾连接的至少一个边框段,多个所述支撑筋连接在所述至少一个所述边框段内,所述边框段为方管。
根据本实用新型实施例的变电站底座,通过设置包括首尾连接的至少一个边框段的边框和多个支撑筋且使边框段为方管,使变电站底座具有较强的承重能力,从而可以满足箱式变电站内各个开关柜的承重,而且,如此设置的变电站底座为单层结构,厚度较薄且重量较轻,能够减轻箱式变电站整体的重量,且便于运输。
根据本实用新型的一些实施例,多个所述支撑筋中的至少一个上形成有至少一个过线孔。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述支撑筋为槽钢。
根据本实用新型的一些实施例,所述边框为方形边框,所述边框包括依次首尾相连的四个边框段,每个所述边框段为方管,多个所述支撑筋包括:至少一个第一支撑筋,所述第一支撑筋沿所述边框的纵向延伸;多个第二支撑筋,多个所述第二支撑筋沿所述边框的纵向间隔设置,每个所述第二支撑筋沿所述边框的横向延伸,每个所述第二支撑筋的一端与所述第一支撑筋相连,且每个所述第二支撑筋的另一端与所述边框段或相邻的另一个所述第一支撑筋相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一支撑筋两侧的多个所述第二支撑筋沿所述边框的纵向一一对应布置和/或交错布置。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一支撑筋为多个,所述变电站底座进一步包括:可拆卸的至少一个支撑板,所述支撑板设在多个所述第一支撑筋中相邻的至少两个所述第一支撑筋之间。
根据本实用新型的一些实施例,所述边框的外周壁上设有间隔设置的多个吊销轴。
根据本实用新型的一些实施例,所述变电站底座由多个所述底座本体组合拼接而成。
根据本实用新型的一些实施例,多个所述底座本体沿所述底座本体的纵向布置。
根据本实用新型第二方面实施例的轨道交通供电系统,包括:变电站;变电站底座,所述变电站设在所述变电站底座上,所述变电站底座为根据本实用新型上述第一方面实施例的变电站底座。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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