[实用新型]一种快拆式电动自行车脚踏板有效
| 申请号: | 201921438705.6 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210653523U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 廖长林 | 申请(专利权)人: | 深圳市金诺威电子有限公司 |
| 主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
| 代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 张志凯 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快拆式 电动自行车 脚踏板 | ||
本实用新型公开了一种快拆式电动自行车脚踏板,涉及电动自行车技术领域,该快拆式电动自行车脚踏板,包括螺杆,所述螺杆的一侧固定有连接块,所述连接块相对于螺杆的一侧安装有转动座,所述转动座相对于连接块的一侧固定有限位框,所述限位框的内部两侧分别设置有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板均通过滑轨与限位框滑动连接,且第一支撑板和第二支撑板的外部一侧均开设有与第一固定销相匹配的定位孔,本实用新型通过第二固定销可对连接板进行收纳,而连接板和卡环可在连接块的外部形成临时扳手,进而可快速将装置与电动自行车分离,大大增加了装置拆装时的便捷度。
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域,具体涉及一种快拆式电动自行车脚踏板。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
但是目前市场上的电动自行车脚踏板在使用时仍然存在缺陷,例如,传统的脚踏板需利用外部工具才能与电动自行车进行拆装,致使脚踏板的更换和拆装过程极为不便,此外,脚踏板难以适用于不同尺码的脚部,从而导致装置实用性底下的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快拆式电动自行车脚踏板,以解决上述背景技术中提出的传统装置的拆装过程极为不便,以及装置实用性底下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快拆式电动自行车脚踏板,包括螺杆,所述螺杆的一侧固定有连接块,所述连接块相对于螺杆的一侧安装有转动座,所述转动座相对于连接块的一侧固定有限位框,所述限位框的内部两侧分别设置有第一支撑板和第二支撑板,且限位框相对于转动座的一侧对称安装有两个第一固定销,所述第一支撑板和第二支撑板均通过滑轨与限位框滑动连接,且第一支撑板和第二支撑板的外部一侧均开设有与第一固定销相匹配的定位孔,所述连接块的外部固定有卡环,所述卡环的底部通过转轴转动连接有连接板,所述连接板与限位框通过第二固定销固定连接。
优选的,所述连接板的外部两侧均开设有防滑槽,所述防滑槽呈竖直方向开设。
优选的,所述限位框的内部有矩形槽,所述矩形槽位于两个滑轨之间。
优选的,所述第一支撑板和第二支撑板相对的一侧均呈圆弧倒角过渡,形成圆弧面。
优选的,所述滑轨的两端均固定有限位板,所述限位板的宽度与滑轨的宽度相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过第二固定销可对连接板进行收纳,而连接板和卡环可在连接块的外部形成临时扳手,进而可快速将装置与电动自行车分离,大大增加了装置拆装时的便捷度。
(2)本实用新型通过滑轨可调节第一支撑板与第二支撑板整体的长度,进而使装置能够适应不同尺码的脚部进行踩踏,在第一固定销和定位孔的作用下,可提高第一支撑板和第二支撑板踩踏过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型限位框的俯视图;
图4为本实用新型第一支撑板的侧视图;
图中:1-连接板、2-矩形槽、3-卡环、4-螺杆、5-连接块、6-限位框、7-第一支撑板、8-圆弧面、9-第一固定销、10-滑轨、11-防滑槽、12-第二固定销、13-限位板、14-定位孔、15-转动座、16-第二支撑板。
具体实施方式
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